Lyon St-Exupéry : nouveaux vols réguliers vers Montpellier, l'Algérie et La Réunion

Nouveauté du porgramme été 2006

L'aéroport de Lyon St-Exupéry a dévoilé son programme été 2006. En nouveauté cet année, deux nouvelles lignes régulières vers Montpellier, Setif (Algérie) et St-Denis-de-La-Réunion. De nombreuses augmentation de fréquences sont aussi à l'ordre du jour.

Rédigé par La rédaction (CE) - redaction@tourmag.com le Jeudi 30 Mars 2006

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L'aéroport de Lyon-St-Exupéry programmera cet été, 48 lignes régulières internationales et 628 fréquences, 30 lignes régulières nationales et 583 fréquences ainsi que 48 lignes chareters.

En nouveauté cette année, 18 fréquences par semaine opérées par Air France vers Montpellier, 2 fréquences par semaine opérées par Air Austral, vers St-Denis-de-La-Réunion et 2 férquences par semaine opérées par Air Algérie vers Setif.

La plate-forme accueillera plusieurs nouvelles compagnies : Air Austral, AMC Aviation, Fly Air, Futura, LTE Volar Airlines.

Par ailleurs plusieurs agmentations de fréquences sont aussi au programme sur des lignes existantes :

Alger : 01 fréquence supplémentaire avec Aigle Azur, soit 6/7

Amsterdam : 06 fréquences supplémentaires avec KLM, soit 27/7

Biarritz : 06 fréquences supplémentaires avec Air France, soit 27/7

Bologne : 06 fréquences supplémentaires avec Air France, soit 17/7

Constantine : 01 fréquence supplémentaire avec Aigle Azur, soit 3/7

Düsseldorf : 06 fréquences supplémentaires avec Lufthansa, soit 17/7

Istanbul : 03 fréquences supplémentaires avec Turkish Airlines, soit 7/7

Goteborg : 02 fréquences supplémentaires avec City Airlines, soit 11/7

Montréal : 01 fréquence supplémentaire avec Air Transat, soit 3/7

Marrakech : 02 fréquences supplémentaire avec Atlas Blue, soit 6/7

Rennes : 07 fréquences supplémentaires avec Air France, soit 25/7

Venise : 06 fréquences supplémentaire avec Air France, soit 18/7

Vienne : 01 fréquence supplémentaire avec Austrian Airlines, soit 19/7

Nouveautés par rapport au programme printemps/été 2005

* une fréquence : 1 aller/retour

Internet : www.lyon.aeroport.fr

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Commentaires

1.Posté par easy le 04/04/2006 13:24 | Alerter

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et toujours pas de liaison vers berlin... pourtant sur le site des aeroports berlinois, il y a un vol prévu à compter du 10 avril avec DBA... mais pas d'annonce officielle chez la compagnie et à LYS.. etrange

2.Posté par Trehin Gilles le 05/04/2006 11:23 | Alerter

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Dommage que les vols sur Nice au départ de Lyon ne soient pas renforcées et avec au moins des A319 ou A320 au lieu des CRJ ou Fokker et des rotations supplémentaires. Cela permettrait par exemple à la clientèle lyonnaise de bénéficier de meilleures correspondances avec les deux vols Delta Airlines vers les Etats Unis (New York et Atlanta) ou le vol Emirates Airlines vers Dubai bien plus simples qu'à Paris. Il me semble que le Lyon Nice ou Nice Lyon est une ligne à mon avis très importante!

Amicalement

3.Posté par PIERRE le 07/04/2006 23:04 | Alerter

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Bonsoir Mr Trehin,
Merci d'intégrer dans votre analyse interressante pour nos amis lyonnais qu'il y a plusieurs raisons qui font qu'il n y a pas plus de vols entre Lyon et Nice :
Si les F70 et F100 de Régional ne volent plus en affretement cela va mettre qq pilotes au chomage.
Des tarifs contractés de bout en bout entre LYS et DXB via NCE avec un vol AF puis EK je demande à voir d'autant plus que la concurrence via FRA ou IST permet des AR avec la meme compagnie au départ de LYS a des tarifs peu élevés en permettant le cumul de points.
Pour ce qui est de NYC et ATL les 25 vols quotidiens au départ de LYS sur les USA via FRA, LON, MAD ou ZRH permettent aux lyonnais de se passer d'aller à NCE en vol intérieur puis de reprendre un vol international pour les US.
Qu'en pensez vous ?

4.Posté par Trehin Gilles le 08/04/2006 15:01 | Alerter

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Bonjour Pierre

Je ne suis pas d'accord avec les correspondances via FRA, MAD ou LON par rapport à Nice, les correspondances sont plus longues. Par exemple une correspondance à Londres pour Atlanta sur BA depuis Lyon vous devez changer d'aéroport sur votre itinéraire et ils sont éloignés et même si vous rester uniquement sur LHR les correspondances ne sont pas commodes, j'en ai fait l'expérience il y a une quinzaine d'année. Si vous prenez Ibéria vous aurez deux correspondances une à Madrid et une à Chicago qui est peut être plus chère car les correspondances par Iberia sont beaucoup plus chère que par AF, BA en raison des vols au départ de Lyon comme au départ de Nice qui se font en CRJ. Quand aux prix de LH ils sont exhorbitants même si l'aéroport de Francfort semble intéressant pour les correspondances. Si vous changez à Nice pour Atlanta et JFK vous êtes en conjoint AF/ DL de Lyon jusqu'à ces deux destinations en restant sur le même Terminal 2 de Nice, et vous n'avez pas beaucoup à marcher, le connaissez vous?
Etes vous fachés avec Nice ou non? Moi personnellement j'aime bien Lyon c'est mieux depuis Nice pour changer vers les autres villes françaises que via Paris. Soyez un peu moins méprisant vis à vis de Nice, moi je ne méprise pas Lyon, j'ai d'ailleurs été scandalisé de l'arrêt du Lyon-JFK sur DL en 2001 au bout de 6 mois alors qu'il méritait un bien meilleur sort qu'il a eu.
On a besoin que Lyon devienne une plate forme internationale d'importance majeure comme je le souhaîterais pour Nice, mais Lyon et Nice ne sont pas des concurrents, ça profiterait trop à Paris!

Qu'en pensez vous?