Pour attirer davantage de croisiéristes, Marseille mise sur la venue des mégaships. Notamment l'Allure of the Seas - le plus gros navire de croisière au monde , exploité par Royal Caribbean.
22 escales ont été programmées pour la saison 2015, pour un total de 150 000 passagers. En attendant la venue, dès 2016, de son sistership, l'Harmony of the Seas, actuellement en construction dans les chantiers de Saint Nazaire.
Outre l'attractivité touristique de Marseille, le port disposera bientôt d'un nouvel argument pour séduire les compagnies de croisières.
Avec l'ouverture de la Forme 10 des chantiers navals, prévue au printemps 2016, il pourra accueillir les plus gros navires au monde pour des travaux en cale sèche.
Parmi les autres chantiers à venir : l'agrandissement des bassins et l'ouverture de la passe nord en 2016, qui permettra aux navires très larges d'accoster à Marseille sans difficulté, même les jours de fort Mistral.
22 escales ont été programmées pour la saison 2015, pour un total de 150 000 passagers. En attendant la venue, dès 2016, de son sistership, l'Harmony of the Seas, actuellement en construction dans les chantiers de Saint Nazaire.
Outre l'attractivité touristique de Marseille, le port disposera bientôt d'un nouvel argument pour séduire les compagnies de croisières.
Avec l'ouverture de la Forme 10 des chantiers navals, prévue au printemps 2016, il pourra accueillir les plus gros navires au monde pour des travaux en cale sèche.
Parmi les autres chantiers à venir : l'agrandissement des bassins et l'ouverture de la passe nord en 2016, qui permettra aux navires très larges d'accoster à Marseille sans difficulté, même les jours de fort Mistral.
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