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La ligne Nice-Monaco est fréquentée chaque année par 100 000 passagers. L’héliport doit être remis à neuf pour un projet global de 18 millions d'euros. Le chantier devrait démarrer en 2008.
L'objectif vise à construire un bâtiment en dur regroupant hangar de stationnement et de maintenance. Sur le toit, la dalle servira de plancher à un nouvel espace pour accueillir les bureaux d'Héli Air, de l'aviation civile et la tour de contrôle.
L'héligare sera rénovée aux normes HQE pour l'accueil et le traitement des passagers (sécurité, bagages) à l’image des grands aéroports. La Principauté attend les premières esquisses d'architectes.
L'objectif vise à construire un bâtiment en dur regroupant hangar de stationnement et de maintenance. Sur le toit, la dalle servira de plancher à un nouvel espace pour accueillir les bureaux d'Héli Air, de l'aviation civile et la tour de contrôle.
L'héligare sera rénovée aux normes HQE pour l'accueil et le traitement des passagers (sécurité, bagages) à l’image des grands aéroports. La Principauté attend les premières esquisses d'architectes.
