Khalid Mimi, directeur France de l’Office Marocain du Tourisme. - CL
La France reste le premier marché pour le Maroc, avec plus de 3,5 millions de touristes accueillis en 2017.
La tendance se confirme au premier semestre 2018, avec une progression de 8% de la fréquentation.
« Le Maroc reste la première destination non-européenne pour les Français », souligne Khalid Mimi, directeur France de l’Office Marocain du Tourisme.
La tendance se confirme au premier semestre 2018, avec une progression de 8% de la fréquentation.
« Le Maroc reste la première destination non-européenne pour les Français », souligne Khalid Mimi, directeur France de l’Office Marocain du Tourisme.
L’aérien consolidé et un hiver en trombe
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La capacité aérienne entre la France-Maroc s’est accrue pour la saison été 2018, elle va également s’accroître de + 18% cet hiver. Easyjet lance trois nouvelles lignes : Toulouse/Marrakech (3 vols par semaine), Bordeaux/Essaouira et Lyon/Agadir.
Transavia augmentera de 45% ses capacités pour 2018/2019. La compagnie lance un vol hebdomadaire Paris/ Daklha, Paris/Rabat (3 vols par semaine) et Nantes/Casablanca (3vols par semaine).
Ryanair assurera Bordeaux/Fès et Brest/Fès.
Ensuite, Air Arabia propose un vol Bâle/ Mulhouse vers Agadir. Enfin, Small Planet Airlines mettra en place un vol Paris/Agadir.
Le tourisme français au Maroc devrait donc bien se porter cet hiver 2018/2019 encore.
Transavia augmentera de 45% ses capacités pour 2018/2019. La compagnie lance un vol hebdomadaire Paris/ Daklha, Paris/Rabat (3 vols par semaine) et Nantes/Casablanca (3vols par semaine).
Ryanair assurera Bordeaux/Fès et Brest/Fès.
Ensuite, Air Arabia propose un vol Bâle/ Mulhouse vers Agadir. Enfin, Small Planet Airlines mettra en place un vol Paris/Agadir.
Le tourisme français au Maroc devrait donc bien se porter cet hiver 2018/2019 encore.
Publié par Caroline Lelievre
