Le Paul Gauguin vient effectivement de changer de propriétaire : la société Paul Gauguin Shipping Limited, filiale d'une compagnie d'assurance européenne, a racheté, en 2003, le navire de croisière "Paul Gauguin", à la société Services et Transports Tahiti (STT), basée au Havre.
Le paquebot bénéficiera des mêmes avantages fiscaux attribués précédemment. La convention reconduisant les exonérations fiscales a été signée et reconduite, samedi matin, par le président du gouvernement de Polynésie française Gaston Flosse et le représentant de l'armateur, Jean-Claude Potier.
14 millions d'euros de retombées en 2002
A noter également que son service assuré par deux sociétés sous-traitantes : Radisson pour l’hôtellerie et la commercialisation du produit et une société monégasque pour la conduite proprement dite du navire.Les retombées sur l’économie locale du Paul Gauguin se sont élevées en 2002 à plus de 1,7 milliards Fcfp (environ 14 millions d'euros), selon les chiffres du gouvernement de Polynésie française.
Le taux d’occupation a atteint les 80 % en 2003, et en 2002, une année record, ce taux s'est élevé à 92 %.Le marché américain représente 85% de la clientèle du navire, mais la tendance est à la recherche de nouveaux marchés en Australie, en Nouvelle-Zélande, voire en Amérique du Sud.
Jean-Claude Potier a également souligné le bon fonctionnement du partenariat avec la compagnie aérienne Air Tahiti Nui qui a acheminé plus de 8000 croisiéristes du Paul Gauguin" l'an dernier.
C.E - 07 janvier 2004
redaction@tourmag.com
Le paquebot bénéficiera des mêmes avantages fiscaux attribués précédemment. La convention reconduisant les exonérations fiscales a été signée et reconduite, samedi matin, par le président du gouvernement de Polynésie française Gaston Flosse et le représentant de l'armateur, Jean-Claude Potier.
14 millions d'euros de retombées en 2002
A noter également que son service assuré par deux sociétés sous-traitantes : Radisson pour l’hôtellerie et la commercialisation du produit et une société monégasque pour la conduite proprement dite du navire.Les retombées sur l’économie locale du Paul Gauguin se sont élevées en 2002 à plus de 1,7 milliards Fcfp (environ 14 millions d'euros), selon les chiffres du gouvernement de Polynésie française.
Le taux d’occupation a atteint les 80 % en 2003, et en 2002, une année record, ce taux s'est élevé à 92 %.Le marché américain représente 85% de la clientèle du navire, mais la tendance est à la recherche de nouveaux marchés en Australie, en Nouvelle-Zélande, voire en Amérique du Sud.
Jean-Claude Potier a également souligné le bon fonctionnement du partenariat avec la compagnie aérienne Air Tahiti Nui qui a acheminé plus de 8000 croisiéristes du Paul Gauguin" l'an dernier.
C.E - 07 janvier 2004
redaction@tourmag.com
