Le Syndicat des entreprises du tour-operating (Seto) a profité de la veille de l’IFTM Top Resa pour présenter son bilan de l’été et les perspectives pour l’hiver 2023.- cl
La forte reprise des voyages constatée depuis plus d’un an se poursuit, en témoignent les résultats du traditionnel baromètre du Syndicat des entreprises du tour-operating (Seto) dévoilé la veille de l’IFTM Top Resa.
L’été 2023 a enregistré de très bonnes performances aussi bien en termes de chiffre d’affaires que de trafic.
Pour les départs sur la période du 1er mai au 31 octobre 2023* les tour-opérateurs membres du Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO) ont fait voyager 1 651 081 clients (+11%).
Cette progression associée à une recette unitaire moyenne de 1 318€, en augmentation (+4,2%) permet d’atteindre un chiffre d’affaires de 2 176 M€ (+15,9%).
Le chiffre d’affaires global*, avec les prestations sèches, atteint 3 035 M€ (+27,7%).
« Nous affichons d’excellents résultats par rapport à 2022, qui était une bonne année. Aujourd’hui, nous ne faisons plus référence à 2019. Beaucoup de choses ont changé : les prix, les volumes, les destinations », précise René-Marc Chikli, président du Seto, à l’occasion d’une conférence de presse organisée ce lundi 2 octobre.
« Sur le long-courrier, l’augmentation de la recette unitaire est de 8%, avec de très fortes augmentations sur le Pacifique et le Japon », pointe René-Marc Chikli. En cause : la hausse des coûts de l’aérien : « Pour rappel, à la sortie du covid, les compagnies aériennes avaient limitées les stocks. Les prix ont augmenté de 15 à 25%. »
Autre observation : Pour la deuxième année consécutive, le mois de juillet (+7%) dépasse août en termes de trafic et de chiffre d’affaires. La encore les prix expliquent certainement cette tendance.
Lire aussi : René-Marc Chikli : "Dans 50 ans, le SETO sera toujours indépendant"
L’été 2023 a enregistré de très bonnes performances aussi bien en termes de chiffre d’affaires que de trafic.
Pour les départs sur la période du 1er mai au 31 octobre 2023* les tour-opérateurs membres du Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO) ont fait voyager 1 651 081 clients (+11%).
Cette progression associée à une recette unitaire moyenne de 1 318€, en augmentation (+4,2%) permet d’atteindre un chiffre d’affaires de 2 176 M€ (+15,9%).
Le chiffre d’affaires global*, avec les prestations sèches, atteint 3 035 M€ (+27,7%).
« Nous affichons d’excellents résultats par rapport à 2022, qui était une bonne année. Aujourd’hui, nous ne faisons plus référence à 2019. Beaucoup de choses ont changé : les prix, les volumes, les destinations », précise René-Marc Chikli, président du Seto, à l’occasion d’une conférence de presse organisée ce lundi 2 octobre.
« Sur le long-courrier, l’augmentation de la recette unitaire est de 8%, avec de très fortes augmentations sur le Pacifique et le Japon », pointe René-Marc Chikli. En cause : la hausse des coûts de l’aérien : « Pour rappel, à la sortie du covid, les compagnies aériennes avaient limitées les stocks. Les prix ont augmenté de 15 à 25%. »
Autre observation : Pour la deuxième année consécutive, le mois de juillet (+7%) dépasse août en termes de trafic et de chiffre d’affaires. La encore les prix expliquent certainement cette tendance.
Lire aussi : René-Marc Chikli : "Dans 50 ans, le SETO sera toujours indépendant"
La Tunisie passe en tête du classement devant les îles grecques
Le moyen-courrier qui représente 82% du trafic de l’été (pour 66% du CA) au sein des voyages à forfait, voit le bon maintien des grandes destinations de l’Europe du sud et l’arrivée en tête du TOP 10 de la Tunisie (+33,6% en trafic et +7,1% en CA).
Pour l’Europe du sud, les îles grecques figurent en 2ème position du classement et la Grèce continentale à la 4ème place.
« Il y a des limites en termes d’acceptabilité des prix de la part des consommateurs. Aujourd’hui, le consommateur retrouve la possibilité d’avoir d’autres destinations tout aussi plaisantes à moindre coût », commente René-Mark Chikli.
L’Italie continentale monte en puissance, quand le Maroc poursuit sa croissance.
Pour l’Europe du sud, les îles grecques figurent en 2ème position du classement et la Grèce continentale à la 4ème place.
« Il y a des limites en termes d’acceptabilité des prix de la part des consommateurs. Aujourd’hui, le consommateur retrouve la possibilité d’avoir d’autres destinations tout aussi plaisantes à moindre coût », commente René-Mark Chikli.
L’Italie continentale monte en puissance, quand le Maroc poursuit sa croissance.
L'île Maurice : "un redémarrage incroyable"
Le trafic sur long-courrier augmente de +16% et le CA de +25%. Les excellents résultats de l’île Maurice (+28,4% en trafic pour +27,7 % en CA) se poursuivent.
« Dès le premier jour où l’île Maurice a décidé de rouvrir, la destination a connu un redémarrage incroyable », observe le président du syndicat.
A noter également la forte reprise de l’Indonésie et de plusieurs destinations phare en Asie (Japon, Thaïlande).
Côté Caraïbes, la République dominicaine, longtemps destination leader subit une baisse importante, liée à l’arrêt des vols Air France et Corsair. Les Antilles françaises reculent et passent en 8ème position du classement.
« Dès le premier jour où l’île Maurice a décidé de rouvrir, la destination a connu un redémarrage incroyable », observe le président du syndicat.
A noter également la forte reprise de l’Indonésie et de plusieurs destinations phare en Asie (Japon, Thaïlande).
Côté Caraïbes, la République dominicaine, longtemps destination leader subit une baisse importante, liée à l’arrêt des vols Air France et Corsair. Les Antilles françaises reculent et passent en 8ème position du classement.
Un hiver sous les meilleurs auspices
La saison hiver n’en est qu’à ses balbutiements, seul 20% du résultat escompté sur la période a déjà été enregistré** par les voyagistes membres du Seto.
Toutefois, de premières tendances se dessinent : « Globalement, le démarrage est bon, avec un retour en force de l’Asie », se réjouit René-Marc Chikli, qui annonce une augmentation du trafic de 40% en nombre de clients et de 41% en chiffre d’affaires avec une recette unitaire stable (+1,1%). « Mais, prévient-il, il ne faut pas crier victoire trop tôt ! »
Malgré le contexte inflationniste, l’Asie effectue une remontée spectaculaire (+114,8%). La région Afrique/Océan indien poursuit sa croissance (+33,4%) portée notamment par l’île Maurice (+25,2%), première destination de l’hiver.
La région Caraïbes est en baisse (-6%) impactée par les mauvaises performances de la République dominicaine (-22%). « Autrefois elle était destination numéro 1 de l’hiver. Elle est passée en quatrième position. Il n’y a pas de perspectives pour l’instant », regrette le patron du Seto.
Les Antilles françaises (+14,5%) repartent sur une bonne dynamique. Enfin, au Moyen-Orient, l’Egypte, destination phare, connaît une forte croissance (+192,8%).
*à partir des chiffres additionnés des départs effectués au 31 août 2023 et des réservations prises pour septembre et octobre 2023.
**Départs du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024. Situation des réservations au 31 août 2023.
Toutefois, de premières tendances se dessinent : « Globalement, le démarrage est bon, avec un retour en force de l’Asie », se réjouit René-Marc Chikli, qui annonce une augmentation du trafic de 40% en nombre de clients et de 41% en chiffre d’affaires avec une recette unitaire stable (+1,1%). « Mais, prévient-il, il ne faut pas crier victoire trop tôt ! »
Malgré le contexte inflationniste, l’Asie effectue une remontée spectaculaire (+114,8%). La région Afrique/Océan indien poursuit sa croissance (+33,4%) portée notamment par l’île Maurice (+25,2%), première destination de l’hiver.
La région Caraïbes est en baisse (-6%) impactée par les mauvaises performances de la République dominicaine (-22%). « Autrefois elle était destination numéro 1 de l’hiver. Elle est passée en quatrième position. Il n’y a pas de perspectives pour l’instant », regrette le patron du Seto.
Les Antilles françaises (+14,5%) repartent sur une bonne dynamique. Enfin, au Moyen-Orient, l’Egypte, destination phare, connaît une forte croissance (+192,8%).
*à partir des chiffres additionnés des départs effectués au 31 août 2023 et des réservations prises pour septembre et octobre 2023.
**Départs du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024. Situation des réservations au 31 août 2023.
Publié par Caroline Lelievre 
