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SNCF : les ventes en agences progressent de 1% au 1er semestre 2014

les ventes portées par le trafic international



Les ventes SNCF en agences de voyages progressent de 1% au 1er semestre 2014, portées par l'international en hausse de 3,9%. Concernant la convention avec le SNAV, l'entreprise ferroviaire souhaite signer un nouveau partenariat d'ici juin 2015, pour une entrée en vigueur au 1er janvier 2016.


Rédigé par Céline Eymery le Mercredi 24 Septembre 2014

Agnès Ogier, directrice marketing SNCF Voyages, entourée par Laurent Bijaoui, le nouveau directeur des Ventes Agences de Voyages & Entreprises SNCF Voyages qui va succéder à Valérie Assayag (à gauche) - Photo CE
Agnès Ogier, directrice marketing SNCF Voyages, entourée par Laurent Bijaoui, le nouveau directeur des Ventes Agences de Voyages & Entreprises SNCF Voyages qui va succéder à Valérie Assayag (à gauche) - Photo CE
Alors que le trafic global de la SNCF sur le 1er semestre 2014 reste stable par rapport à 2013 (hors effet des grèves), les ventes en agences de voyages progressent d'un point.

Ce résultat est tiré par l'international en hausse 3,9% dans les réseaux de distribution.

"Au global, le trafic international représente 20% du trafic SNCF Voyages, et c'est aujourd'hui un véritable levier de croissance", indique Agnès Ogier, directrice marketing SNCF Voyages.

La SNCF a d'ailleurs renouvelé son partenariat pour 5 ans avec la Deutsche Bahn.

"Le rôle des agences de voyages en tant que prescripteur de l'offre SNCF est toujours plus fort au 1er semestre", ajoute la directrice marketing. A titre d'exemple, 66% des e-billets / Ticketless sont vendues par le réseau de distribution, alors qu'au global ils représentent 50% des billets vendus.

La part des agences de voyages dans la distribution de la SNCF, soit 20%, est stable, "voire en légère hausse."

Le trafic des entreprises (sous contrat avec la SNCF) est également bien orienté en croissance de +1,4%.

Concernant la convention SNAV/SNCF, les deux partenaires ont renouvelé pour un an la convention signée le 14 décembre 2009.

"Cela laisse le temps de préparer les négociations de la future convention avec un objectif de signature d'ici juin 2015, pour une entrée en vigueur au 1er janvier 2016, indique Agnès Ogier.

Nous serons plutôt dans une évolution que dans la rupture, nous irons dans la même direction".

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