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SNCM : 4 repreneurs potentiels ont déposé des offres

audience au Tribunal de Commerce le 25 septembre 2015



4 candidats à la reprise de la SNCM se sont manifestés. L'appel à candidatures est clos depuis mercredi 2 septembre 2015 à midi. Les dossiers vont maintenant être examinés par les administrateurs et le Comité d'entreprise de la compagnie.


Rédigé par La Rédaction le Jeudi 3 Septembre 2015

Qui va reprendre la SNCM ? - Photo : SNCM
Qui va reprendre la SNCM ? - Photo : SNCM
A l'issue de la fin de la période de dépôt, mercredi 2 septembre 2015 à midi, 4 repreneurs potentiels se sont manifestés pour la SNCM, rapporte La Provence.

La première offre est formulée par le groupe de transport frigorifique Stef, associé à Baja Ferries, compagnie américaine présidée par Daniel Berrebi.

Stef gérerait l'activité sur la Corse, tandis que Baja Ferries développerait le trafic vers le Maghreb, comme le détaille le journal Les Echos.

Corsica Maritima, groupement d'entreprises corses, a également fait une offre. Tout comme Christian Garin, armateur à la tête de Med Invest et Patrick Rocca, transporteur en Corse.

Des candidatures qui vont maintenant être examinées par les administrateurs judiciaires de la compagnie maritime. Ils établiront ensuite un rapport qui sera remis au Tribunal de Commerce de Marseille. Les offres seront également soumises à la Commission européenne le 7 septembre.

Les candidats devraient être entendus par le Comité d'entreprise (CE) de la SNCM le 8 septembre 2015 et une audience est programmée au Tribunal de Commerce pour le 25 septembre 2015.


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Tags : ferry, marseille, sncm
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1.Posté par Marie-Hélène le 03/09/2015 16:46 | Alerter
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"Les candidats devraient être entendus par le Comité d'entreprise (CE) de la SNCM"
J'hallucine ! Le repreneur va devoir faire approuver un plan de licenciement (qui va naturellement avec chaque reprise de société) par les mêmes personnes qui ont sabordé la SNCM. Année après année les leaders syndicaux de la SNCM ont privilégié leurs convictions et ont mené cette société à la faillite par leurs grèves à répétition au lieu d'avoir une vision à long terme et privilégier la pérennisation de leur outil de travail.

Et maintenant après toutes ces actions contre l'entreprise qui les emploie, ils ont leur mot à dire?

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