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TAP Air Portugal ouvre 2 nouvelles liaisons vers les Etats-Unis

Au départ du Portugal


TAP Air Portugal poursuit son développement aux États-Unis avec deux nouvelles liaisons directes au départ de Lisbonne et Porto, ainsi qu’une nouvelle connexion entre les Açores et la Californie.


Rédigé par le Mardi 3 Juin 2025

TAP Air Portugal ouvre 2 nouvelles liaisons vers les Etats-Unis - Photo : Depositphotos.com @portosabbia
TAP Air Portugal ouvre 2 nouvelles liaisons vers les Etats-Unis - Photo : Depositphotos.com @portosabbia
Depuis le 14 mai 2025, TAP Air Portugal assure une nouvelle liaison entre Porto et Boston, avec quatre vols par semaine programmés les lundis, mercredis, samedis et dimanches, jusqu’au 25 octobre 2025.

Les départs depuis Porto sont prévus entre 17h40 et 18h15 pour une arrivée à Boston entre 20h20 et 20h45.

Les vols retour quittent Boston entre 22h55 et 23h15, avec une arrivée à Porto prévue entre 10h35 et 10h55 le lendemain. Les tarifs aller-retour débutent à 529 euros.

Les Etats-Unis plus accessibles avec TAP Air Portugal

Depuis le 16 mai 2025, une liaison directe relie Lisbonne à Los Angeles trois fois par semaine, les mardis, vendredis et dimanches. Une quatrième fréquence est ajoutée le samedi depuis le 26 mai. Le départ de Lisbonne est prévu à 09h55, avec une arrivée à Los Angeles à 14h40. Le vol retour décolle à 16h40, pour une arrivée à Lisbonne à 12h00 le lendemain. Les prix aller-retour commencent à 628 euros.

Avec ces ajouts, TAP Air Portugal dessert désormais huit aéroports américains depuis Lisbonne, et deux depuis Porto. À compter du 3 juin 2025, l’un des vols hebdomadaires entre Lisbonne et San Francisco inclura une escale à Terceira, établissant une nouvelle connexion entre les Açores et la Californie.



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Commentaires

1.Posté par SERGE 13 le 03/06/2025 19:08 | Alerter
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Il n'y a qu'en France que les aéroports secondaires ne sont pas desservis des USA (à part NCE)

2.Posté par Jean Pierre Vidal le 04/06/2025 20:37 | Alerter
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@SERGE13

Il y a eu des tentatives dans le passé et elles n'étaient pas fructueuses. Nice en a plusieurs car il y a du trafic business et ce ne sont pas les billets à 500/600€ qui pérennisent une ligne.

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