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Air France : Grève pendant les vacances ou pas ?
Le trafic d'Air France KLM de mars 2008 a progressé de 3,2% pour des capacités en hausse de 4,8%.
Comparés à l’activité de mars 2007 particulièrement dynamique (+7,5%), les chiffres du mois "pâtissent en France de l’empiètement des vacances de février sur la première semaine de mars, des élections municipales ainsi que, d’une manière générale, du positionnement de la Semaine sainte et de Pâques en fin de mois (en avril l’an dernier)." explique un communiqué de presse de la compagnie
Malgré ces effets calendaires défavorables, le « yield » hors change a enregistré une nouvelle progression. Le coefficient d'occupation s’est établi à 81,0% (-1,3 point). Le nombre de passagers transportés s'est élevé à 6,3 millions (+0,2%).
Sur le réseau Amériques, le trafic a progressé de 2,5% pour des capacités en hausse de 5,2%. La baisse du coefficient d’occupation de 2,2 points à 85,3% est directement liée à la forte augmentation des capacités sur l’Amérique du sud (+30,0% sur 2 ans), précise AF.
Le réseau Asie a enregistré une croissance du trafic de 6,9% pour une progression de l’offre de 8,5%. Le coefficient d’occupation s'est maintenu au taux élevé de 86,6% (-1,3 point).
Sur le réseau Afrique et Moyen-Orient, le trafic a augmenté de 6,0% et les capacités de 7,7% amenant ainsi une baisse du coefficient d’occupation de 1,3 point à 78,4%.
Sur le réseau Caraïbes & Océan Indien, le trafic est resté stable (+0,2%) pour des capacités en augmentation de 3,4%. Le coefficient d'occupation s’est établi à 85,1% (-2,7 points). Sur le réseau européen, l’activité est restée stable tant en termes de trafic (-0,1%) que d’offre (-0,2%). En conséquence le coefficient d’occupation s’est maintenu à 69,0%.
Comparés à l’activité de mars 2007 particulièrement dynamique (+7,5%), les chiffres du mois "pâtissent en France de l’empiètement des vacances de février sur la première semaine de mars, des élections municipales ainsi que, d’une manière générale, du positionnement de la Semaine sainte et de Pâques en fin de mois (en avril l’an dernier)." explique un communiqué de presse de la compagnie
Malgré ces effets calendaires défavorables, le « yield » hors change a enregistré une nouvelle progression. Le coefficient d'occupation s’est établi à 81,0% (-1,3 point). Le nombre de passagers transportés s'est élevé à 6,3 millions (+0,2%).
Sur le réseau Amériques, le trafic a progressé de 2,5% pour des capacités en hausse de 5,2%. La baisse du coefficient d’occupation de 2,2 points à 85,3% est directement liée à la forte augmentation des capacités sur l’Amérique du sud (+30,0% sur 2 ans), précise AF.
Le réseau Asie a enregistré une croissance du trafic de 6,9% pour une progression de l’offre de 8,5%. Le coefficient d’occupation s'est maintenu au taux élevé de 86,6% (-1,3 point).
Sur le réseau Afrique et Moyen-Orient, le trafic a augmenté de 6,0% et les capacités de 7,7% amenant ainsi une baisse du coefficient d’occupation de 1,3 point à 78,4%.
Sur le réseau Caraïbes & Océan Indien, le trafic est resté stable (+0,2%) pour des capacités en augmentation de 3,4%. Le coefficient d'occupation s’est établi à 85,1% (-2,7 points). Sur le réseau européen, l’activité est restée stable tant en termes de trafic (-0,1%) que d’offre (-0,2%). En conséquence le coefficient d’occupation s’est maintenu à 69,0%.