Le mois de janvier 2018 s'inscrit dans la lignée des précédents pour Air France - KLM, avec 6,4 millions de passagers transportés pour une hausse de 4,9%.
Les principales augmentations sont à chercher du côté de Transavia avec une croissance de son trafic, mesuré par l'indicateur passager-kilomètre transporté, de +18,4%. Pendant ce temps, le reste du groupe connaît un bond de +5,4%.
Et alors que toutes les routes sont dans le vert, dans le sillon de l'Amérique latine avec un trafic connaissant une hausse importante +11,8%, le groupe ne pensait sans doute pas attirer une vindicte boursière.
Depuis ce matin le titre de la compagnie subit une forte baisse, en raison d'une ligne jugée comme inquiétante par les marchés. En effet, dans le tableau de bord du mois de janvier 2018, il est mentionné "la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change globalement stable par rapport à l’an dernier, mais positive sur le long-courrier et le moyen-courrier négative sur le marché domestique français".
Il n'en fallait pas plus, à 15h45 le titre perdait 4,94% en bourse. L'indice SBF 120 perdait lui dans son sillage près d'un pourcent.
Les principales augmentations sont à chercher du côté de Transavia avec une croissance de son trafic, mesuré par l'indicateur passager-kilomètre transporté, de +18,4%. Pendant ce temps, le reste du groupe connaît un bond de +5,4%.
Et alors que toutes les routes sont dans le vert, dans le sillon de l'Amérique latine avec un trafic connaissant une hausse importante +11,8%, le groupe ne pensait sans doute pas attirer une vindicte boursière.
Depuis ce matin le titre de la compagnie subit une forte baisse, en raison d'une ligne jugée comme inquiétante par les marchés. En effet, dans le tableau de bord du mois de janvier 2018, il est mentionné "la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change globalement stable par rapport à l’an dernier, mais positive sur le long-courrier et le moyen-courrier négative sur le marché domestique français".
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