
En octobre 2015, Air France, KLM et Hop! ont transporté 7 millions de passagers, en hausse de 1,5%.
Le trafic global progresse de + 2,6 % sur la période, tiré vers le haut par le réseau long-courrier (+3,2%). Le trafic sur le réseau court et moyen-courrier stagne (+0,3%).
Transavia a transporté de son côté, 1,1 million de passagers, en hausse de 11,9%. Le trafic progresse de 6,8%. Le groupe confirme la "poursuite du développement rapide" de la compagnie en France avec un nombre de passagers transportés en hausse de 42%.
Enfin, le groupe (toutes les compagnies) affiche 8,1 millions de pax transportés, pour un trafic en hausse de 2,9%.
Pour la saison hiver 2015-2016 (du 25 octobre 2015 au 26 mars 2016), les capacités totales d’Air France-KLM augmenteront de 1,5% par rapport à la précédente saison hiver.
La croissance sera portée par l’activité passage réseaux long-courrier (+1,7%) et l’activité low cost de Transavia (+9,1%), tandis que l’activité passage réseaux moyen-courrier sera en baisse de -1,8%.
Le trafic global progresse de + 2,6 % sur la période, tiré vers le haut par le réseau long-courrier (+3,2%). Le trafic sur le réseau court et moyen-courrier stagne (+0,3%).
Transavia a transporté de son côté, 1,1 million de passagers, en hausse de 11,9%. Le trafic progresse de 6,8%. Le groupe confirme la "poursuite du développement rapide" de la compagnie en France avec un nombre de passagers transportés en hausse de 42%.
Enfin, le groupe (toutes les compagnies) affiche 8,1 millions de pax transportés, pour un trafic en hausse de 2,9%.
Pour la saison hiver 2015-2016 (du 25 octobre 2015 au 26 mars 2016), les capacités totales d’Air France-KLM augmenteront de 1,5% par rapport à la précédente saison hiver.
La croissance sera portée par l’activité passage réseaux long-courrier (+1,7%) et l’activité low cost de Transavia (+9,1%), tandis que l’activité passage réseaux moyen-courrier sera en baisse de -1,8%.