Contrôleurs aériens en grève du 24 au 29 juin 2014 ?

Selon les échos...........
Les préavis ont été posés début juin.... et les raisons de ces préavis sont disponibles ici sncta.fr et icna.fr

Nous espérons plus que tout que cette grève massive n'aura pas lieu. Le ministre lui même a dit qu'il était d'accord avec les syndicats!!
Alors où est le problème ?
Nous voulons 10% d'augmentation de la redevance payée par les Cies aériennes et l'administration nous accorde finalement 5%, nettement insuffisant pour changer un matériel hors d'âge et réaliser les investissements nécessaires.

Rappelons que le contrôle aérien français est de loin le moins cher d'Europe, de l'ordre de 30% moins cher que l'Allemagne par ex. Et pourtant nos voisins européens ne se gênent pas, eux, à continuer d'augmenter à 2 chiffres leurs redevances. Un comble.

La hollandie dans toute sa splendeur !
Après s'etre engagé fin janvier sur une augmentation significative des redevances - pas pour augmenter les salaires mais bien pour rattraper notre ENORME retard technique - le gouvernement a du virer cuttie suite au lobbying des compagnies (il est vrai sujettes à toutes sortes de taxes dont seul notre pays a le secret - ex : la taxe Chirac). Voulant contenter tout le monde, l'administration a encore fait dans l'entre deux en préférerant noyer le poisson en enfumant tout le monde !
Seulement, ces taxes ne reviennent pas à l'aviation civile. On sait aussi calculer et le compte n'y est pas. Il est hors de question d'etre la variable d'ajustement !
L'obsolescence de notre système de controle devient DANGEREUSE ! Faut-il attendre un incident particulièrement dangereux dans notre espace aérien ou des délais monstres pour qu'on réagisse ?
Il faut comprendre que c'est l'Etat qui veut cette logique de confrontation buté qu'il est à accumuler les déficits et à réduires les dépenses de R&D !
Après, privatisez-nous si ça vous fait plaisir. On pourra enfin controler la boite, et aligner nos conditions de travail sur celle des autres pays européens. Notre matériel sera adapté et nos salaires doubleront. C'est vraiment pas un souci !

Je ne connais pas votre boulot, mais il y a pire que vous qui travaille tout le mois plus que le temps réglementaire pour à peine s'en sortir.... Et vous plantez la toute la France le jour où ça emm nnuie le plus de gens possible. La foutaise habituelle et française, avec justificatifs bidon et pleurnicheries réglementaires
Il y a toujours des raisons d'améliorer les choses...mais là, c'est bien aux dépens de ce qui n'y sont pour rien, et qui dès l'origine subviennent à votre standing directement ou indirectement.
Merci camarades , la m.... existe, nous la vivons tous les jours en ces moments de difficultés pour tous.
Mais certains s'y complaisent tellement qu'ils se croient obligés d'en rajouter une couche.

@Denis FRANCOIS

Monsieur permettez-moi de vous dire que vous ne savez pas de quoi vous parlez. D'abord le statut de notre métier est régit par la loi, ni vous ni des millions de français ne pourrez l'outrepasser. Nous ne sommes plus en monarchie absolue.

Ensuite vous fixez naturellement toute votre attention sur la grève, je le comprends. Vous jouez (comme tu le monde) ainsi le jeu du gouvernement qui espère bien entendu que la France entière nous haïsse.
Mais avez-vous pensez au motif de la grève ? On demande au contrôle aérien français (qui est de loin le moins cher d'Europe) de faire des économies hallucinantes et inacceptables.....et pourquoi ? Pour favoriser les actionnaires d'une certaine compagnie française qui encaissent l'argent tranquillement assis devant leur ordinateur. Mais aussi pour renflouer cette cie (soit disant en détresse) mais qui paient encore ses pilotes 15000 euros/mois et disposent d'avantages considérables.
Sachez enfin que le contrôle aérien a besoin de cet argent pour remplacer un matériel hors d'âge et je dirais même dangereux.
Les contrôleurs aériens français sont parmi les moins bien payés d'Europe, partent en retraite en moyenne 2 ans après leurs homologues européens avec une pension moitié moins élevée.
Et pour conclure c'est bien nous, les français, qui traitons le plus d'avions en Europe!

La question n'est donc pas pourquoi ces nantis font encore grève, mais plutôt comment le gouvernement de la 5ème puissance mondiale arrive autant à se moquer de ses compatriotes ?

5500 euros net, j'ai 31 ans. C'est très confortable et j'en suis conscient. Mais est-ce plus qu'un médecin ? Qu'un avocat ? Qu'un sénateur ou un député ?