Le Costa Favolosa, dernier navire de Costa a embarqué ses premiers passagers, lundi 4 juillet 2011, après avoir été baptisé samedi à Trieste.
Une mini-croisière de 4 jours, au départ de Venise et à destination de Dubrovnik (Croatie) et Koper (Slovénie), avant la croisière inaugurale qui appareillera de Venise le 7 juillet.
Le plus grand navire battant pavillon italien partira pour 11 jours à la découverte de la Grèce, de la Turquie et de la Croatie, avec escales à Bari, Izmir et Istanbul (Turquie), Mykonos, Le Pirée / Athènes et Katakolon / Olympie (Grèce) avant la dernière escale à Dubrovnik (Croatie).
Pendant toute la saison estivale, il proposera des croisières de 8 jours en Méditerranée orientale au départ de Venise vers Bari, Katakolon / Olympie (Grèce), Izmir et Istanbul (Turquie) puis Dubrovnik (Croatie).
Une mini-croisière de 4 jours, au départ de Venise et à destination de Dubrovnik (Croatie) et Koper (Slovénie), avant la croisière inaugurale qui appareillera de Venise le 7 juillet.
Le plus grand navire battant pavillon italien partira pour 11 jours à la découverte de la Grèce, de la Turquie et de la Croatie, avec escales à Bari, Izmir et Istanbul (Turquie), Mykonos, Le Pirée / Athènes et Katakolon / Olympie (Grèce) avant la dernière escale à Dubrovnik (Croatie).
Pendant toute la saison estivale, il proposera des croisières de 8 jours en Méditerranée orientale au départ de Venise vers Bari, Katakolon / Olympie (Grèce), Izmir et Istanbul (Turquie) puis Dubrovnik (Croatie).
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Une brochure dédiée, une vidéo et des photos de chaque espace du navire sont disponibles sur le site.
Au printemps 2012, la compagnie recevra son jumeau, le Costa Fascinosa, actuellement en construction. Les deux navires font partie du plan d’expansion de la flotte du groupe Costa, lancé en l’an 2000, pour une valeur de 9,6 milliards d’euros.
Au printemps 2012, la compagnie recevra son jumeau, le Costa Fascinosa, actuellement en construction. Les deux navires font partie du plan d’expansion de la flotte du groupe Costa, lancé en l’an 2000, pour une valeur de 9,6 milliards d’euros.
