TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone
TourMaG.com, 1e TourMaG.com, 1e


Face à Air France, Air Sénégal se lance sur le long-courrier

Ouverture d'un nouveau Paris-Dakar



Après plusieurs péripéties, la nouvelle compagnie aérienne sénégalaise doit inaugurer son vol Dakar-Paris le 1er février 2019. Air Sénégal, qui volera sur un A330neo flambant neuf, ne cache pas ses ambitions et veut tout simplement « être la première compagnie d’Afrique de l’Ouest sur le long-courrier ».


Rédigé par le Mercredi 23 Janvier 2019

Après une ouverture progressive de son réseau régional, Air Sénégal s'attaque au long-courrier © Transport aérien SN Twitter
Après une ouverture progressive de son réseau régional, Air Sénégal s'attaque au long-courrier © Transport aérien SN Twitter
Le lancement était prévu depuis plusieurs mois, sa date est aujourd’hui connue.

A partir du 1er février 2019, Air Sénégal, la nouvelle compagnie nationale lancée en 2018 sur les réseaux domestiques, prévoit de relier Paris à Dakar à raison d’un vol quotidien.

Une liaison sur laquelle elle sera confrontée frontalement à Air France.

« Plan Sénégal Émergent »

L’entreprise s’avère risquée. Ces dernières années, les deux derniers essais du gouvernement sénégalais pour lancer une compagnie nationale se sont soldés par des échecs : Air Sénégal International (2001-2009), puis Sénégal Airlines (2011-2016).

Alors que le pays s’est équipé, en décembre 2017, du nouvel aéroport international Blaise Diagne, promis à devenir le premier hub d’Afrique de l’Ouest, l’Etat sénégalais relance maintenant le pari d’une compagnie porte-drapeau, pilier de son Plan Sénégal Émergent (PSE).

Pour ce faire, le gouvernement sénégalais n’a rien laissé au hasard.

D’après ce qu’indique Mediapart, le président Macky Sall lui-même a désigné le directeur général de la compagnie : le français Philippe Bohn, ancien responsable d’Airbus en Afrique et homme d’influence réputé sur le continent.

A ses côtés, un autre français, Jérôme Maillet, entrepreneur bien connu du secteur aérien, aux origines de Volotea, d’Air Côte d’Ivoire ou encore de Congo Airways. Trois entreprises couronnées de succès.

La « première compagnie long-courrier d’Afrique de l’Ouest »

La stratégie du duo promu à la tête de la compagnie sénégalaise a débuté par l’ouverture, poussive, d’une réseau régional qui compte aujourd’hui huit lignes : Banjul, Bissau, Abidjan, Cotonou, Praia, Conakry, Bamako et Ziguinchor.

Après d’importants retards de déploiement, la jeune compagnie avait été clouée au sol pour des problèmes techniques sur ses ATR-72.

Dans un second temps, Air Sénégal a fait l’acquisition de deux A330-900 neo, configurés en tri-classe et dont elle sera la compagnie de lancement en Afrique.

Les deux appareils doivent lui être livrés la semaine prochaine.

Ils lui permettront de commencer ses opérations long-courriers, et de prendre ainsi la place de Corsair, priée par les autorités sénégalaises de stopper l’exploitation de sa ligne Paris/Dakar - qu’elle opérait avec succès depuis 2012 - à partir du 31 janvier 2019.

La raison : les accords bilatéraux entre la France et le Sénégal ne permettent qu’à deux compagnies d’opérer cette liaison capitale pour les deux pays.

Lire aussi : Paris - Dakar : Corsair chassée de la destination par Air Sénégal

Air Sénégal prévoit aussi d’étendre ses opérations au reste de l’Hexagone

Air Sénégal a donc le champ libre et affiche d’emblée de grandes ambitions.

« L’objectif est d’être la première compagnie d’Afrique de l’Ouest à faire du long-courrier, mais sans occulter les vols régionaux », explique Jérôme Maillet à nos confrères du Monde.

« C’est la première fois qu’une compagnie sénégalaise se positionne sur des routes à forte rentabilité, d’habitude desservies par des compagnies étrangères telles qu’Emirates ou Air France ».

Après son lancement sur le long-courrier, le nouveau transporteur sénégalais ne s’interdit pas d’ouvrir son capital à d’autres compagnies aériennes.

D’après Saoudatou Ndongo, responsable France de la compagnie, Air Sénégal prévoit aussi d’étendre ses opérations au reste de l’Hexagone.

Et espère déjà atteindre un chiffre d’affaires de 110 millions d’euros dès la fin de l’année, puis de 340 millions d’euros avant 2022.

Pierre Georges Publié par Pierre Georges Journaliste - TourMaG.com
Voir tous les articles de Pierre Georges
  • picto Instagram
  • picto Twitter
  • picto email

Lu 8029 fois

Notez



1.Posté par LOUISON le 24/01/2019 13:26 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Bonne chance à AIR SENEGAL, tout mes vœux de réussite en cette année de lancement d'une nouvelle compagnie aérienne africaine, pour une nouvelle aventure.

2.Posté par mariame mbaye le 24/01/2019 18:25 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Bonjour

Je voudrai savoir si il y aura des tarifs de lancement sur les vols paris/dakar

3.Posté par MARONE le 24/01/2019 19:32 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Bonne chance pour la nouvelle compagnie et surtout bon courage. Comptez vous mettre en place les mêmes facilités de paiement que Nouvelles Frontières. Merci

4.Posté par PONS YVES le 25/01/2019 11:23 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Comptez-vous mettre en place un vol PARIS/DAKAR/CAP SKIRRING comme c'était le cas à l'époque de AIR SENEGAL INTERNATIONAL au moins une fois par semaine ?

5.Posté par marc verwilghen le 25/01/2019 14:51 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
l'avion n'est pas livré....air sénégal doit louer un avions a Emirates avec un équipage Européens!!!!!
c'est cela l'émergence Sénégalaise à quand la prochaine faillite

6.Posté par Diallo le 25/01/2019 18:23 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Pas de raison que ca ne marche pas , etre serieux dans le travail c tout.

7.Posté par Carole le 29/01/2019 10:14 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
jamais deux sans trois !!!

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter

Tous les commentaires discourtois, injurieux ou diffamatoires seront aussitôt supprimés par le modérateur.

Dans la même rubrique :
< >


PUBLICITÉ
Scheherazade KACIMI Scheherazade KACIMI
commercial@tourmag.com
+33 4 91 58 58 27
+33 6 76 50 55 75

Dernière heure
















TourMaG Travel Media Group Légal Utiles
Emploi
Groupes / CE
La Travel Tech
Travel in France
Businesstrips
Brochuresenligne.com
DMCmag.com
Hotel&LodgePRO.biz
TourMaGEVENTS.com
Signaler un contenu illicite
Plan du site
RGPD
Contact
Publicité
La presse en parle

Tourmag Travel Media Group
Le groupe TourMaG Travel Media Group publie également :
Businesstrips, application mobile pour les voyageurs d'affaires; Brochuresenligne.com, 1er portail de brochures électroniques de voyages; DMCmag.com, 1er portail Destination Management Companies et Hotel&LodgePRO, Le trait d'union entre hôtelier et fournisseurs.

TourMaG.com DMCmag.com Hotel&LodgePRO La Travel Tech Brochuresenligne.com BusinessTrips