Vendredi 3 mai 2013, c’est un consortium turc emmené par le groupe Limak qui a remporté l’appel d’offres pour la construction du troisième aéroport d’Istanbul sur lequel TAV Holding, dont Aéroports de Paris (ADP) est actionnaire, s’était positionné.
Le projet choisi prévoit un investissement de 22,15 milliards d’euros pour décrocher l’exploitation sur 25 ans de la nouvelle plateforme qui pourrait devenir la plus grande du monde.
Elle n’entrera pas en service avant début 2018. Soit trois ans avant la fin de la concession de TV pour l’aéroport d’Ataturk. Ce qui entraînera un manque à gagner estimé à 300 millions d’euros maximum par ADP.
Le projet choisi prévoit un investissement de 22,15 milliards d’euros pour décrocher l’exploitation sur 25 ans de la nouvelle plateforme qui pourrait devenir la plus grande du monde.
Elle n’entrera pas en service avant début 2018. Soit trois ans avant la fin de la concession de TV pour l’aéroport d’Ataturk. Ce qui entraînera un manque à gagner estimé à 300 millions d’euros maximum par ADP.
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