Avec 2 millions de passagers enregistrés au premier trimestre 2025, l’aéroport Marseille Provence (AMP) anticipe une forte affluence pour la saison estivale. Les nombreux départs prévus durant les ponts de mai devraient porter le trafic à 1 million de passagers pour ce seul mois.
Afin de répondre à cette fréquentation croissante, l’aéroport met en place de nouvelles infrastructures et renforce ses services. Les voyageurs bénéficieront d’améliorations dans les parkings, de solutions technologiques pour accélérer leur passage et de nouvelles offres de restauration et de confort.
L’objectif d’AMP est de garantir une qualité opérationnelle optimale tout au long de l’été 2025.
Afin de répondre à cette fréquentation croissante, l’aéroport met en place de nouvelles infrastructures et renforce ses services. Les voyageurs bénéficieront d’améliorations dans les parkings, de solutions technologiques pour accélérer leur passage et de nouvelles offres de restauration et de confort.
L’objectif d’AMP est de garantir une qualité opérationnelle optimale tout au long de l’été 2025.
Nouveaux services à l’aéroport Marseille Provence et innovations pour les passagers
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Pour améliorer l’accueil des voyageurs, l’aéroport Marseille Provence introduit plusieurs nouveautés. Le 5 mai, le parking P3 ECO complètera les dix parkings existants, avec une offre promotionnelle valable jusqu’au 31 août. Une web application permet désormais de visualiser en temps réel les places disponibles sur le parking Super Eco, une première pour un site de cette taille, en partenariat avec Cocoparks.
Les passagers peuvent également utiliser des bornes libre-service pour imprimer leurs cartes d’embarquement et étiquettes bagages. Depuis avril, les clients d’Air France et d’Air Corsica peuvent accéder à un parcours biométrique, regroupant pièce d’identité et carte d’embarquement sur smartphone sous forme de QR code. Ils peuvent aussi déposer eux-mêmes leurs bagages à un comptoir biométrique dédié.
Concernant le passage sûreté, AMP vise à faire passer 90 % des passagers en moins de 10 minutes, un objectif presque atteint en 2024 avec un taux de 89 %. Pour la saison été, 70 agents supplémentaires renforceront les équipes sur les deux terminaux. Aux passages frontières, un accord signé avec la Police aux Frontières fixe un objectif de contrôle en moins de 10 minutes pour 80 % des passagers.
Les passagers peuvent également utiliser des bornes libre-service pour imprimer leurs cartes d’embarquement et étiquettes bagages. Depuis avril, les clients d’Air France et d’Air Corsica peuvent accéder à un parcours biométrique, regroupant pièce d’identité et carte d’embarquement sur smartphone sous forme de QR code. Ils peuvent aussi déposer eux-mêmes leurs bagages à un comptoir biométrique dédié.
Concernant le passage sûreté, AMP vise à faire passer 90 % des passagers en moins de 10 minutes, un objectif presque atteint en 2024 avec un taux de 89 %. Pour la saison été, 70 agents supplémentaires renforceront les équipes sur les deux terminaux. Aux passages frontières, un accord signé avec la Police aux Frontières fixe un objectif de contrôle en moins de 10 minutes pour 80 % des passagers.
Confort renforcé et nouvelles offres de restauration
Les aménagements pour le confort des passagers ont été étendus. Le 6 mai, un nouveau food court de 500 m² a ouvert au Terminal 1. Il regroupe trois enseignes : Big Fernand, Starbucks et Il Gusto Di Napoli, cette dernière dirigée par Ludovic Bicchierai, champion du monde de pizza.
Le nouveau salon international VIP (hors Schengen) offre désormais une superficie de 600 m², contre 150 m² auparavant. Ce salon, accessible à tous sur réservation, répond à la demande croissante de services premium.
Sur le plan environnemental, l’aéroport rappelle que « se faire déposer en voiture génère 10 fois plus d’émissions de CO2 que de prendre les transports en commun ». L’aéroport continue ainsi d’encourager l’utilisation de modes de transport alternatifs.
L’AMP poursuit une stratégie de développement durable à horizon 2030, axée sur la connectivité aérienne, l’expérience client et les transitions écologique et énergétique. En 2024, l’aéroport a accueilli plus de 11,1 millions de passagers, dont 70 % sur des vols internationaux. Son impact économique sur le territoire dépasse 1 milliard d’euros et génère 16 000 emplois induits. Plus des deux tiers des investissements prévus entre 2024 et 2028 seront réinjectés dans l’économie locale.
Le nouveau salon international VIP (hors Schengen) offre désormais une superficie de 600 m², contre 150 m² auparavant. Ce salon, accessible à tous sur réservation, répond à la demande croissante de services premium.
Sur le plan environnemental, l’aéroport rappelle que « se faire déposer en voiture génère 10 fois plus d’émissions de CO2 que de prendre les transports en commun ». L’aéroport continue ainsi d’encourager l’utilisation de modes de transport alternatifs.
L’AMP poursuit une stratégie de développement durable à horizon 2030, axée sur la connectivité aérienne, l’expérience client et les transitions écologique et énergétique. En 2024, l’aéroport a accueilli plus de 11,1 millions de passagers, dont 70 % sur des vols internationaux. Son impact économique sur le territoire dépasse 1 milliard d’euros et génère 16 000 emplois induits. Plus des deux tiers des investissements prévus entre 2024 et 2028 seront réinjectés dans l’économie locale.