Le nouveau Boeing 787-10 - DR Boeing
La Federal Aviation Administration (FAA), l'agence de l'aviation civile américaine a certifié le nouveau Boeing 787-10 .
Il peut donc dès à présent effectuer son premier vol commercial. Il volera avec Singapore Airlines au premier semestre 2018 (la date est encore inconnue). La compagnie a acheté 49 avions (moteurs Rolls Royce).
Par la suite 171 commandes devraient être livrer à diverses compagnies, notamment par Air France - KLM qui en a commandé 8 (moteurs GE). Le coût d'un appareil est d'environ 265 millions d'euros.
Le 787-10 Dreamliner est le plus long des Boeing 787, avec 68m de longueur, et peut accueillir jusqu'à 330 passagers.
Pour suivre les premiers vols (les essais avaient commencés le 31 mars 2017, pour 900h en tout) Boeing propose une vidéo 3D sur son site et la vidéo ci-dessous.
Il peut donc dès à présent effectuer son premier vol commercial. Il volera avec Singapore Airlines au premier semestre 2018 (la date est encore inconnue). La compagnie a acheté 49 avions (moteurs Rolls Royce).
Par la suite 171 commandes devraient être livrer à diverses compagnies, notamment par Air France - KLM qui en a commandé 8 (moteurs GE). Le coût d'un appareil est d'environ 265 millions d'euros.
Le 787-10 Dreamliner est le plus long des Boeing 787, avec 68m de longueur, et peut accueillir jusqu'à 330 passagers.
Pour suivre les premiers vols (les essais avaient commencés le 31 mars 2017, pour 900h en tout) Boeing propose une vidéo 3D sur son site et la vidéo ci-dessous.
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