Et si le train était l'avenir du tourisme ? A l'heure, où les compagnies aériennes cherchent des moyens pour moins polluer et à défaut compensent, les acteurs ferroviaires font le bilan.
La Renfe, en coopération avec la SNCF, fête les 7 ans de ses lignes desservant la France depuis l'Espagne et inversement.
Depuis 2013, plus de 5 millions de passagers ont emprunté les trains de la compagnie, pour une distance totale de 3 200 millions de kilomètres et près d'un demi-million de tonnes de CO2 économisé.
Soit l'équivalent de la consommation électrique moyenne annuelle d'une population de 2 millions d'habitants, c'est-à-dire l'équivalent des deux villes de Lyon et Marseille réunies.
Concernant le profil type du voyageur, il ne serait ni Français (31% des clients), ni Espagnol (21%), mais venant de pays tiers (47% des clients) et se rendrait majoritairement à Barcelone depuis Paris (60%).
La Renfe, en coopération avec la SNCF, fête les 7 ans de ses lignes desservant la France depuis l'Espagne et inversement.
Depuis 2013, plus de 5 millions de passagers ont emprunté les trains de la compagnie, pour une distance totale de 3 200 millions de kilomètres et près d'un demi-million de tonnes de CO2 économisé.
Soit l'équivalent de la consommation électrique moyenne annuelle d'une population de 2 millions d'habitants, c'est-à-dire l'équivalent des deux villes de Lyon et Marseille réunies.
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