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TER : le premier train hybride français entrera en service en 2023

dans les régions Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val-de-Loire.


SNCF Voyageurs et Alstom ont présenté le premier train hybride français pour les Régions Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val-de-Loire. Il entrera en service au deuxième trimestre 2023.


Rédigé par le Lundi 21 Février 2022

Alstom, SNCF : le premier train régional hybride entrera en service en 2023 - DR SNCF
Alstom, SNCF : le premier train régional hybride entrera en service en 2023 - DR SNCF
Après plusieurs mois d’essais de la rame Régiolis hybridée, SNCF Voyageurs et Alstom estiment qu'ils sont concluants.

Ce train régional électrique-thermique-batterie, est le premier projet d’hybridation d’un train Régiolis (issu de la gamme de trains régionaux Coradia Polyvalent Alstom) en France.

L’hybridation de la rame a consisté à remplacer la moitié des moteurs thermiques par des systèmes de stockage d’énergie composés de batteries lithium-ion. La rame a également été équipée temporairement d’une voiture laboratoire et de capteurs permettant de mesurer les flux d’énergie du train.

"Le taux de récupération de l’énergie au freinage, servant à recharger les batteries, atteint un niveau très élevé, supérieur à 90%, permettant une économie d’énergie jusqu’à 20%.

Grâce à une autonomie d’une vingtaine de kilomètres, le mode zéro émission permet au train de circuler sans recourir aux moteurs thermiques : cette fonctionnalité sera expérimentée lors du service commercial pour réduire les nuisances dans certaines agglomérations
", indique un communiqué de presse.

Le service commercial démarrera au deuxième trimestre 2023 avec des circulations dans les territoires de chacune des quatre Régions partenaires à savoir Centre Val de Loire, Grand Est, Nouvelle-Aquitaine et Occitanie

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