TOEIC, Linguaskill, LILATE : quelle certification d'anglais choisir pour devenir PNC ?

Dans l'aviation commerciale, l'anglais constitue l'outil de travail quotidien de toute hôtesse de l’air ou steward.

Que ce soit pour gérer une urgence médicale avec un passager japonais, comprendre les instructions du commandant de bord lors d'une turbulence sévère, ou simplement expliquer les consignes de sécurité à un groupe de touristes américains, sans un niveau B2 minimum, ces situations deviennent ingérables.

Ce niveau "courant" signifie que vous pouvez comprendre des contenus techniques et interagir spontanément dans un cadre professionnel international. Air France valorise même un niveau C1.

Trois certifications permettent de prouver cette compétence : le TOEIC, référence historique mais qui n'est plus accepté au sein du Groupe Air France, le Linguaskill développé par Cambridge, et le LILATE, nouveau venu disruptif.

Si ces tests sont reconnus, ils ne sont ni équivalents, ni acceptés partout. Votre choix peut faire basculer votre candidature dès les premières sélections.

Cette évolution reflète les besoins du secteur : les compagnies exigent aujourd'hui une évaluation incluant l'expression orale, là où un simple test de compréhension écrite et orale suffisait il y a encore peu de temps.

Le TOEIC règne depuis des décennies sur les certifications d'anglais en France. Sa version standard évalue exclusivement la compréhension orale et écrite via des QCM notés sur 990 points.

Pour accéder aux sélections, un score minimum de 785 points est requis - seuil correspondant au niveau B2.

Le format QCM présente cependant un défaut majeur : la version 2 skills du TOEIC ne teste ni l'expression orale, ni écrite. Comment évaluer votre capacité à gérer un conflit entre passagers uniquement sur votre aptitude à cocher des cases ?

Cette limitation explique pourquoi Air France, Transavia et HOP! ont banni le TOEIC de leurs recrutements PNC et agents d'escale, même avec un score excellent. Ces compagnies ont compris qu'un PNC doit savoir s'exprimer, pas seulement comprendre.

Il existe une version complète intégrant des modules "Speaking" et "Writing", mais elle reste marginale. Seules certaines compagnies comme Air Caraïbes ou French Bee l'acceptent encore.

À noter que chez Air France, le TOEIC reste le test reconnu pour les pilotes avec un score minimum de 850 points, contrairement aux PNC et agents d'escale qui doivent désormais opter pour d'autres certifications.

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Le Linguaskill évalue quatre compétences distinctes. Pour l'aérien, seules trois sont requises - listening, reading et speaking - avec un niveau B2 minimum dans chacune.

Son caractère adaptatif constitue un atout : les questions évoluent selon vos performances. Il autorise deux écoutes par question en compréhension orale, réduisant le stress.

Son principal inconvénient : un format exclusivement numérique face à un écran, sans interaction humaine. Plus problématique, le Linguaskill a perdu son éligibilité CPF depuis 2024, vous contraignant à un investissement d'environ 150 euros.

Le LILATE bouleverse les codes traditionnels. Réalisé en visioconférence avec un examinateur certifié, ce test privilégie l'interaction humaine et la mise en situation réelle. Vous devez réagir spontanément à l'oral dans un échange naturel.

Cette approche séduit Air France car elle simule les conditions de travail en cabine : annonces passagers, gestion de conflits, urgences médicales.

Excellente nouvelle : le LILATE conserve son éligibilité CPF, atout financier pour les reconversions.

Sa notation CECRL délivre des niveaux A1 à C2. Cette certification monte en puissance grâce à son format "humain" qui colle aux attentes aériennes modernes.

Votre stratégie doit s'adapter à vos ambitions. Pour Air France, Transavia ou HOP!, seuls le LILATE ou Linguaskill avec l’évaluation du Speaking sont acceptés - TOEIC exclu.

Air Caraïbes, Corsair ou French Bee acceptent encore un TOEIC solide, avec un score B2 au minimum, mais mieux vaut compenser par une préparation renforcée à l'oral. Le LILATE convient pour un test dynamique avec financement CPF. Le Linguaskill reste pertinent pour un format standardisé.

Toutes ces certifications restent valides 24 mois. Alors, nous vous conseillons de passer votre certification dans l'année précédant les sélections pour éviter les mauvaises surprises !

Même si ces certifications sont indispensables pour postuler dans les compagnies françaises, il faut savoir que certains recrutements comme chez French Bee sont entièrement menés en anglais.

De même, les compagnies étrangères basées en France ne demandent pas ces certificats car leurs procédures et recrutements se déroulent intégralement en anglais.

EasyJet, Ryanair, Volotea, Vueling, basées en France, tout comme les compagnies basées dans les pays européens ou du Golfe, évaluent directement vos compétences linguistiques en situation réelle.

Il y a encore quelques années, le niveau B1 était demandé, aujourd'hui c'est le B2 avec évaluation de l'expression orale pour les compagnies françaises, et recrutements et procédures entièrement en anglais dans les autres.

Sans une maîtrise courante de l’anglais, impossible d'exercer ce métier aujourd'hui - vous l’aurez compris, ce n'est plus un simple atout mais un pré-requis.

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Rémi Duchange est PNC, chef de cabine et instructeur au sein d’une compagnie internationale, avec près de 15 ans d’expérience dans le secteur aérien.

Il est aussi cofondateur de SkySuccess, organisme de formation certifié Qualiopi dédié aux futurs stewards et hôtesses de l’air.

Avec son équipe, il propose un accompagnement humain, bilingue (français/anglais) et individuel : préparation au certificat LILATE, coaching candidatures et entraînement aux entretiens.

Depuis plus de 3 ans, SkySuccess a permis à plus de 700 élèves d’intégrer une compagnie aérienne. L’organisme accompagne tous les profils, avec ou sans CCA, débutants ou expérimentés, grâce à une méthode sur-mesure. Il collabore avec une dizaine de compagnies et cabinets de recrutement.

Suivi par plus de 30 000 abonnés sur Instagram et LinkedIn, il y partage les offres d’emploi et des conseils pour réussir son recrutement PNC.