La croisière est à la croisée des chemins, au regard de son impact sur le réchauffement climatique. 
					 
					 
					 
Pour faire bonne figure, MSC Croisières annonce la réalisation de la 1ère croisière à zéro émission nette de gaz à effet de serre lors de la mise en service du MSC Euribia.
					 
					 
Pour cela, le navire quittera Saint Nazaire le 3 juin et arrivera à Copenhague le 7 juin 2023, en naviguant au GNL.
					 
					 
A l'ocassion de cette croisière inaugurale, la compagnie a commandé 400 tonnes de bio-GNL, illustrant ainsi son engagement en faveur du développement de carburants renouvelables.
					 
					 
					 
				 
			 Pour faire bonne figure, MSC Croisières annonce la réalisation de la 1ère croisière à zéro émission nette de gaz à effet de serre lors de la mise en service du MSC Euribia.
Pour cela, le navire quittera Saint Nazaire le 3 juin et arrivera à Copenhague le 7 juin 2023, en naviguant au GNL.
A l'ocassion de cette croisière inaugurale, la compagnie a commandé 400 tonnes de bio-GNL, illustrant ainsi son engagement en faveur du développement de carburants renouvelables.
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					 "Inédit dans l’industrie, ce premier voyage zéro émission nette de gaz à effet de serre de notre nouveau fleuron, MSC Euribia, marque une autre étape significative dans notre parcours de décarbonation et démontre plus que toute l'étendue de notre engagement," a confié Pierfrancesco Vago, le président exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC.
					 
					 
					 
Le bio-GNL est obtenu grâce à un système de bilan massique, la méthode la plus respectueuse de l'environnement pour une utilisation optimale du biogaz renouvelable.
					 
					 
L'ensemble de la chaîne d'approvisionnement sera entièrement conforme à la Directive sur les Energies Renouvelables de l'Union Européenne, communément appelée RED II.
			 Le bio-GNL est obtenu grâce à un système de bilan massique, la méthode la plus respectueuse de l'environnement pour une utilisation optimale du biogaz renouvelable.
L'ensemble de la chaîne d'approvisionnement sera entièrement conforme à la Directive sur les Energies Renouvelables de l'Union Européenne, communément appelée RED II.





 
			 


					 
					 
					 
						 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
 
				 











