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Tags (4) : sûreté

Les NDC, un argument de vente

Les NDC, un argument de vente

Juliette Pic | 02/10/2017 | La Travel Tech

Pour défricher les avantages que représentent la NDC (New Distribution Capability) pour les tour-opérateurs et les agences, le SETO a invité l’entreprise InteRes qui prépare des logiciels adaptés. Dès juillet 2018, les compagnies aériennes seront tenues d'appliquer la NDC (New Distribution...

api, data, gdpr, iftm, iftm2017, Jürgen Bachmann, ndc, pnr, seto, sûreté, top resa

Conseils aux voyageurs du Quai d'Orsay : "le nuancier des couleurs devrait être plus nuancé", selon J.-P. Mas

Conseils aux voyageurs du Quai d'Orsay : "le nuancier des couleurs devrait être plus nuancé", selon J.-P. Mas

Juliette Pic | 27/09/2017 | Distribution

La question de la sûreté et de la sécurité inquiète de plus en plus les professionnels... et les voyageurs, qui se fient au nuancier des conseils aux voyageurs du Quai d'Orsay. Une conférence était dédiée à ce thème, on ne peut plus d'actualité, lors de l'IFTM Top Resa 2017. Entre les récents...

force majeure, iftm, iftm2017, MAE, sécurité, sûreté, top resa

Risque terroriste : qui va payer les dépenses de sûreté dans les aéroports ?

Risque terroriste : qui va payer les dépenses de sûreté dans les aéroports ?

| 14/10/2016 | Transport

Face au risque terroriste, les dépenses de sûreté dans les aéroports vont exploser dans les prochaines années. Reste à savoir qui paiera la facture. Les dépenses de sûreté dans les aéroports coûtent cher : 766 millions d'euros en 2016, soit environ 11,20 euros par passager. Un budget en hausse de...

aéroports, Sénat, sûreté, transport aérien

11 septembre 2001 : quels enseignements pour le transport aérien 5 ans après ?

11 septembre 2001 : quels enseignements pour le transport aérien 5 ans après ?

Jean Belotti - jean.belotti@tourmag.com | 12/09/2006 | Transport

Jean Belotti s’interroge, 5 ans après sur les enseignements à tirer des attentats terroristes du 11 septembre 2001. Il reste notamment perplexe quant à l’inflation et l'efficacité des mesures de sûreté alors que « les objectifs des terroristes sont essentiellement de déclencher des catastrophes susceptibles de provoquer un traumatisme quasi-mondial et qu’il existe des cibles beaucoup plus faciles à détruire et dont l’impact est nettement plus importante que celle de la perte d’un avion et de ses passagers...»
Lire l'article de Jean Belotti

11 septembre 2001, amadeus, belotti, sûreté, terrorisme, transport aérien

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