Depuis début janvier, 23.000 passagers supplémentaires sont passés par l'aéroport de Bordeaux. En février, la croissance globale est de +2,8%, elle est tirée par le trafic international (+23,9%) et spécifiquement par un trafic low cost à +20%.
Le trafic national baisse lui de 11,2%. Hors activité des vols vers Paris, la croissance de l’aéroport atteindrait +16,7%. Depuis le 2 juillet 2017, l'aéroport est en concurrence avec le TGV qui a mis Bordeaux à 2h04 de Paris au lieu de 3h14.
L’activité de février a été aussi impactée par les épisodes de neige du 6 au 8 février et la grève Air France des 22 et 23, soit une perte de -2,3% de croissance.
L’activité low cost affiche +20% de croissance (182.460 passagers) en février. Les trois premières compagnies en terme de volume sont easyJet (114.100 passagers, +9,1%), Ryanair (26.300 passagers, +16,9%) et Volotea (16.937 passagers, +76,3%).
Le trafic national baisse lui de 11,2%. Hors activité des vols vers Paris, la croissance de l’aéroport atteindrait +16,7%. Depuis le 2 juillet 2017, l'aéroport est en concurrence avec le TGV qui a mis Bordeaux à 2h04 de Paris au lieu de 3h14.
L’activité de février a été aussi impactée par les épisodes de neige du 6 au 8 février et la grève Air France des 22 et 23, soit une perte de -2,3% de croissance.
L’activité low cost affiche +20% de croissance (182.460 passagers) en février. Les trois premières compagnies en terme de volume sont easyJet (114.100 passagers, +9,1%), Ryanair (26.300 passagers, +16,9%) et Volotea (16.937 passagers, +76,3%).
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