Cela fait un peu plus d'un an, qu'Air France a commencé à équiper ses appareils de la classe : Premium Voyageur.
Aujourd'hui la cabine est désormais disponible sur l’ensemble du réseau long-courrier desservi par des Boeing 777 internationaux, Airbus A340 et A330, soit plus de 50 destinations. Au total : 76 avions long-courriers ont été équipés en un an.
La compagnie annonce que 400 000 clients ont déjà voyagé en Premium Voyageur d’Air France.
Elle va poursuivre le développement de cette classe de voyages et prévoit d'équiper ses Airbus A380 à partir 2011.
Aujourd'hui la cabine est désormais disponible sur l’ensemble du réseau long-courrier desservi par des Boeing 777 internationaux, Airbus A340 et A330, soit plus de 50 destinations. Au total : 76 avions long-courriers ont été équipés en un an.
La compagnie annonce que 400 000 clients ont déjà voyagé en Premium Voyageur d’Air France.
Elle va poursuivre le développement de cette classe de voyages et prévoit d'équiper ses Airbus A380 à partir 2011.
Autres articles
-
Air France : un nouveau salon à l’aéroport de Londres Heathrow
-
Air France-KLM : "Copenhague doit devenir le 3e hub" du groupe avec SAS
-
Air France étend son réseau La Première à quatre nouvelles destinations
-
Air France va-t-elle s'attaquer de nouveau aux bases de province ?
-
Air France ouvre une nouvelle liaison Paris–Londres Gatwick
![Refus d'embarquement après le retard d'un train : quid du remboursement des frais ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/93136801-65140038.jpg?v=1765450438 "Refus d'embarquement après le retard d'un train : quid du remboursement des frais ? [ABO]")
![Les "Climate Natives" veulent prendre les commandes [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/93097424-65117969.jpg?v=1765467238 "Les \"Climate Natives\" veulent prendre les commandes [ABO]")
