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Le retard des vols est l'une des principales craintes d'Eurocontrol pour le ciel européen en 2040, mais cette peur est déjà bien réelle. Ainsi, que ce soit sur le continent ou en France, les avions subissent des retards toujours plus importants.
Le dernier numéro de tendanCiel (l'indicateur mensuel du trafic aérien commercial) publié par le ministère de la Transition écologique et solidaire, met en avant une forte augmentation du retard sur les vols hexagonaux.
Ainsi, en juillet les vols retardés de plus d'un quart d'heure au départ ont augmenté de 5 points, soit 43,2 % des vols. Dans le même temps le retard moyen, toujours au départ, s'élève à 25 minutes (+3,2 minutes).
Le dernier numéro de tendanCiel (l'indicateur mensuel du trafic aérien commercial) publié par le ministère de la Transition écologique et solidaire, met en avant une forte augmentation du retard sur les vols hexagonaux.
Ainsi, en juillet les vols retardés de plus d'un quart d'heure au départ ont augmenté de 5 points, soit 43,2 % des vols. Dans le même temps le retard moyen, toujours au départ, s'élève à 25 minutes (+3,2 minutes).
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Europe : aéroports engorgés, retards... quel ciel en 2040 ?
La dégradation de la situation réside dans un engorgement des aéroports français, dans une période où les infrastructures sont très chargées. Les jours les plus sollicités ont été les séquences du 4 au 5, du 14 au 16 et du 27 au 28 juillet.
