Dans les dix prochaines années, la SNCF pourrait perdre jusqu'à 30% de parts de marché sur les TER et 40% sur les Intercités suite à l'ouverture de ces activités à la concurrence, selon Les Echos.
Le quotidien économique ne cite aucune source mais affirme que la direction de la compagnie "anticipe dans son plan d'affaires une perte de 8% du marché des trains régionaux en 2017." Mais, selon le journal, elle pourrait atteindre 30% en 2022.
L'auteur de l'article précise également qu'il "ne s'agit pas là d'objectifs que se fixe l'entreprise, mais bien de la situation qu'elle s'attend à vivre."
Le quotidien économique ne cite aucune source mais affirme que la direction de la compagnie "anticipe dans son plan d'affaires une perte de 8% du marché des trains régionaux en 2017." Mais, selon le journal, elle pourrait atteindre 30% en 2022.
L'auteur de l'article précise également qu'il "ne s'agit pas là d'objectifs que se fixe l'entreprise, mais bien de la situation qu'elle s'attend à vivre."
Autres articles
-
Dans les coulisses de l’axe TGV Sud-Est, colonne vertébrale du rail français
-
La SNCF ouvre les ventes été 2026
-
La SNCF bat tous les records pour les vacances de février !
-
Air France vs SNCF : du mauvais usage du mot “cadeau”
-
SNCF : La FNAUT dénonce l'envolée des prix Ouigo et le recul de l'offre Inoui
![Fin de Sora : l'IA, le temps des illusionnistes ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/95766435-66883834.jpg?v=1775107984 "Fin de Sora : l'IA, le temps des illusionnistes ? [ABO]")
