MSC Croisières a pris livraison du MSC Grandiosa aux Chantiers de l’Atlantique le 31 octobre dernier. Après avoir passé le week-end au Havre, il sera inauguré en Allemagne à Hambourg.
La cérémonie de livraison s’est déroulée en présence de Gianluigi Aponte, Président du Groupe MSC. Le navire dispose d'une capacité passagers de 6.334 personnes et compte 2421 cabines.
Le MSC Grandiosa est le premier des trois navires Meraviglia-Plus à rejoindre la flotte de la compagnie, il sera suivi par le MSC Virtuosa en 2020, et par le MSC Europa de la classe World, au GNL, en 2022.
Le MSC Grandiosa est aussi le cinquième navire à rejoindre la flotte de la compagnie au cours des 30 derniers mois, et il a été développé dans le cadre du plan de construction de la compagnie, pour un total de 13 nouveaux navires qui sont progressivement mis en service entre 2017 et 2027, ainsi que quatre autres navires supplémentaires qui seront exploités sous l’égide d’une nouvelle marque de luxe qui n’a pas encore été nommée.
La cérémonie de livraison s’est déroulée en présence de Gianluigi Aponte, Président du Groupe MSC. Le navire dispose d'une capacité passagers de 6.334 personnes et compte 2421 cabines.
Le MSC Grandiosa est le premier des trois navires Meraviglia-Plus à rejoindre la flotte de la compagnie, il sera suivi par le MSC Virtuosa en 2020, et par le MSC Europa de la classe World, au GNL, en 2022.
Le MSC Grandiosa est aussi le cinquième navire à rejoindre la flotte de la compagnie au cours des 30 derniers mois, et il a été développé dans le cadre du plan de construction de la compagnie, pour un total de 13 nouveaux navires qui sont progressivement mis en service entre 2017 et 2027, ainsi que quatre autres navires supplémentaires qui seront exploités sous l’égide d’une nouvelle marque de luxe qui n’a pas encore été nommée.
Autres articles
-
MSC Croisières annule deux croisières du MSC Grandiosa en janvier
-
MSC Croisières positionnera le MSC Seaview aux Antilles en 2021-2022
-
Patrick J. Pourbaix (MSC Croisières) : "Un de nos grands enjeux sur le début 2021 est de pouvoir repartir du port de Marseille"
-
MSC Croisières : "L'hiver sera très compliqué et le printemps sera un pivot"
-
Raffaele D'Ambrosio (Costa Croisières) : "Nous voulons de la visibilité pour une reprise en France dans les meilleures conditions"
Le 31 octobre 2020, un peu plus tôt le matin, un autre événement marquant s’est déroulé avec la découpe de la première tôle et l’annonce du nom du premier navire de la classe World, le MSC Europa, par le Président Exécutif de MSC Croisières, Pierfrancesco Vago.
Le MSC Europa est le premier des cinq navires de croisières au GNL commandés par la compagnie, et le premier à être construit en France.
Le MSC Europa est le premier des cinq navires de croisières au GNL commandés par la compagnie, et le premier à être construit en France.