Lors d'une réunion, les pouvoirs publics auraient annoncé qu'ils ne pouvaient "Plus rien faire pour Tunisair" et qu'ils "qu’il ne fera rien pour la sauver.", selon African Manager.
"Après les 135 MDT de déficit de 2011, les 125 MDT de pertes en 2012, cette année 2013 ne devrait qu’approfondir ces pertes.
Jusqu’à septembre dernier, le déficit des 9 premiers mois était de 91 MDT. Au total et pour les 3 dernières années, le déficit cumulé devrait avoisiner les 400 MDT, selon le management de la compagnie.
Pour 2013 aussi, le chiffre d’affaires était déjà en baisse de 9 %, le trafic en recul de 3 à 5 %. Ce trafic était même, avec un nouveau représentant à Paris qui serait partisan du pouvoir en place et qui n’aurait jusqu’ici reçu aucun des TO, en baisse de 23 % sur la France.
Et chiffre effrayant, mais officiel, la trésorerie de Tunisair était, en novembre, déficitaire de 100 MDT !"
"Après les 135 MDT de déficit de 2011, les 125 MDT de pertes en 2012, cette année 2013 ne devrait qu’approfondir ces pertes.
Jusqu’à septembre dernier, le déficit des 9 premiers mois était de 91 MDT. Au total et pour les 3 dernières années, le déficit cumulé devrait avoisiner les 400 MDT, selon le management de la compagnie.
Pour 2013 aussi, le chiffre d’affaires était déjà en baisse de 9 %, le trafic en recul de 3 à 5 %. Ce trafic était même, avec un nouveau représentant à Paris qui serait partisan du pouvoir en place et qui n’aurait jusqu’ici reçu aucun des TO, en baisse de 23 % sur la France.
Et chiffre effrayant, mais officiel, la trésorerie de Tunisair était, en novembre, déficitaire de 100 MDT !"
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