
Selon le Monde.fr, le Qatar avait mis une condition à l’achat des 24 rafales : obtenir des droits de trafic supplémentaires vers la France pour sa compagnie aérienne, Qatar Airways.
Le SNPL Air France dénonce dans un communiqué ces négociations. "Le seul élément qui protège encore les compagnies aériennes européennes au sein d’une compétition absolument faussée, c’est la non délivrance d’autorisations de desserte supplémentaire des aéroports européens aux compagnies non respectueuses des règles de concurrence", a indiqué le syndicat dans un communiqué de presse.
"Si le Gouvernement faillit à protéger le pavillon aérien français, c’est la mort assurée à terme de tout un secteur".
Philippe Evain, Président du SNPL Air France ALPA a déclaré : "Sans une prise de conscience du Gouvernement, seul le linceul de la compagnie Air France et des 100 000 emplois associés arborera encore les couleurs du pavillon national. C’est simple, quand c’est une question de vie ou de mort, on jette toutes ses forces dans la bataille !"
Le SNPL Air France dénonce dans un communiqué ces négociations. "Le seul élément qui protège encore les compagnies aériennes européennes au sein d’une compétition absolument faussée, c’est la non délivrance d’autorisations de desserte supplémentaire des aéroports européens aux compagnies non respectueuses des règles de concurrence", a indiqué le syndicat dans un communiqué de presse.
"Si le Gouvernement faillit à protéger le pavillon aérien français, c’est la mort assurée à terme de tout un secteur".
Philippe Evain, Président du SNPL Air France ALPA a déclaré : "Sans une prise de conscience du Gouvernement, seul le linceul de la compagnie Air France et des 100 000 emplois associés arborera encore les couleurs du pavillon national. C’est simple, quand c’est une question de vie ou de mort, on jette toutes ses forces dans la bataille !"
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