Comme annoncé sur TourMaG.com en janvier dernier, XL Airways travaillerait sur la mise en place de vols long-courriers low cost, selon La Tribune.fr.
La compagnie s'équipera à l'automne d'un A330-300 neuf équipé d'une seule classe économique de 408 sièges, contre 342 pour Air Transat par exemple, "pour une consommation de carburant plus ou moins identique", a déclaré son PDG Laurent Magnin.
L'avion sera positionné sur la République Dominicaine l'hiver et New York l'été.
Par ailleurs, XL Airways travaille sur des services payants à bord (repas, vente de produits, divertissement avec une réflexion sur la location d'Ipad pour pouvoir regarder des films).
La compagnie s'équipera à l'automne d'un A330-300 neuf équipé d'une seule classe économique de 408 sièges, contre 342 pour Air Transat par exemple, "pour une consommation de carburant plus ou moins identique", a déclaré son PDG Laurent Magnin.
L'avion sera positionné sur la République Dominicaine l'hiver et New York l'été.
Par ailleurs, XL Airways travaille sur des services payants à bord (repas, vente de produits, divertissement avec une réflexion sur la location d'Ipad pour pouvoir regarder des films).
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