photo Air Canada
Le 11 décembre 2017, Air Canada a mis en service pour la première fois son nouveau B737 MAX.
L'appareil, qui compte 169 sièges, a effectué un vol Calgary - Montréal puis une liaison Montréal - Vancouver.
Il propose divers aménagements de divertissements (dont un service wi-fi rapide) et de conforts, dont notamment un coffre à bagage un peu plus spacieux.
Il est aussi plus silencieux et moins énergivore : les moteurs nouvelle génération réduisent le bruit jusqu'à 40% et la consommation de carburant par siège est diminuée de 20% par rapport aux premiers B737.
Le B737 MAX est appelé à devenir "le pivot de la flotte" annonce Benjamin Smith, Président - Transporteurs de passagers d'Air Canada.
Et pour cause : la compagnie en a commandé 61, qui devraient arriver d'ici 2021. 189 d'entre eux seront livrés d'ici la fin 2018.
L'appareil, qui compte 169 sièges, a effectué un vol Calgary - Montréal puis une liaison Montréal - Vancouver.
Il propose divers aménagements de divertissements (dont un service wi-fi rapide) et de conforts, dont notamment un coffre à bagage un peu plus spacieux.
Il est aussi plus silencieux et moins énergivore : les moteurs nouvelle génération réduisent le bruit jusqu'à 40% et la consommation de carburant par siège est diminuée de 20% par rapport aux premiers B737.
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