Paco va proposer des lignes de bus longue distance en 2027 - Crédit photo : Paco
Voici un nouveau venu qui entend combler le vide que va laisser BlaBlaCar Bus.
En avril dernier, nous vous annoncions l'arrêt brutal à venir de la marque dédiée au bus longue distance de BlaBlaCar, une activité qu'elle avait rachetée à la SNCF en 2018.
Alors que les lignes doivent prendre fin en janvier 2027, un nouvel opérateur souhaite prendre le relais et ne pas laisser FlixBus seule aux manettes.
Deux anciens de la maison sont aux commandes de Paco, à savoir Arthur Bertrand et Olivio Bugosen. Le troisième cofondateur est Louis Carron-Cabaret, ex-CPTO (directeur de la technologie) de Japhy.
En avril dernier, nous vous annoncions l'arrêt brutal à venir de la marque dédiée au bus longue distance de BlaBlaCar, une activité qu'elle avait rachetée à la SNCF en 2018.
Alors que les lignes doivent prendre fin en janvier 2027, un nouvel opérateur souhaite prendre le relais et ne pas laisser FlixBus seule aux manettes.
Deux anciens de la maison sont aux commandes de Paco, à savoir Arthur Bertrand et Olivio Bugosen. Le troisième cofondateur est Louis Carron-Cabaret, ex-CPTO (directeur de la technologie) de Japhy.
Paco : lancement des bus longue distance le 15 janvier 2027
Autres articles
-
Jean-Pierre Nadir lance « On n’est pas des mythos », un podcast dédié à l’entrepreneuriat
-
BlaBlaCar accélère son développement et débarque au Maroc !
-
BlaBlaCar intègre Trenitalia et renforce son offre ferroviaire en France
-
Fermeture de BlaBlaCar Bus : les autocaristes sont "très inquiets"
-
BlaBlaCar ajoute le train à son offre
Le lancement est prévu pour le 15 janvier 2027. Les billets sont déjà en vente sur le site.
Des départs sont prévus depuis de grandes villes françaises, comme Lyon, Rennes, Marseille, Bordeaux, Nice, etc. Paco entend reprendre le modèle de BlaBlaCar qui ne possédait pas de véhicule en propre.
Les lignes seront donc exploitées par des autocaristes indépendants.
"Avec l’arrêt de BlaBlaCar Bus, des voyageurs perdent une option abordable et des autocaristes une partie de leur activité. Grâce à notre technologie et à notre distribution, les autocaristes exploitent les cars et nous développons les lignes et commercialisons les billets", a déclaré Olivio Bugosen, cofondateur, chargé du business.
Des départs sont prévus depuis de grandes villes françaises, comme Lyon, Rennes, Marseille, Bordeaux, Nice, etc. Paco entend reprendre le modèle de BlaBlaCar qui ne possédait pas de véhicule en propre.
Les lignes seront donc exploitées par des autocaristes indépendants.
"Avec l’arrêt de BlaBlaCar Bus, des voyageurs perdent une option abordable et des autocaristes une partie de leur activité. Grâce à notre technologie et à notre distribution, les autocaristes exploitent les cars et nous développons les lignes et commercialisons les billets", a déclaré Olivio Bugosen, cofondateur, chargé du business.
![Henri Giscard d’Estaing : si le leadership vous était conté [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/98510747-68701320.jpg?v=1793119002 "Henri Giscard d’Estaing : si le leadership vous était conté [ABO]")
