Ce mardi 4 octobre 2016, le gouvernement français annonce qu'il va commander 15 TGV et des locomotives diesel à Alstom.
Une décision destinée à assurer le maintien de l'activité de l'usine de Belfort que le constructeur compte fermer temporairement.
Les TGV seront déployés sur la ligne Intercités qui relie Marseille et Bordeaux. Ils viendront s'ajouter à 6 autres TGV déjà évoqués par l’État français pour circuler sur la liaison Paris-Turin-Milan.
Une décision destinée à assurer le maintien de l'activité de l'usine de Belfort que le constructeur compte fermer temporairement.
Les TGV seront déployés sur la ligne Intercités qui relie Marseille et Bordeaux. Ils viendront s'ajouter à 6 autres TGV déjà évoqués par l’État français pour circuler sur la liaison Paris-Turin-Milan.
Autres articles
-
OUIGO vise 30% du marché de la grande vitesse d'ici à 2030
-
TGV Atlantique : quelles nouveautés pour 2026 et 2027 ?
-
TGV INOUI : ouverture des ventes de la classe OPTIMUM !
-
Europe : bientôt un réseau TGV desservant toutes les grandes villes ?
-
TGV INOUI : pourquoi la SNCF revoit complètement la numérotation des sièges à bord

















