Le trafic progresse de 23,9 % en juin 2007, à l'aéroport de Rennes, par rapport au mois de juin 2006 et de 17,6 % par rapport à 2006, en cumul depuis le début de l’année.
Le trafic sur les lignes nationales est très dynamique et progresse de 11,9 % par rapport à 2006 (en cumul, de janvier à juin). 7 lignes domestiques sur 10 voient leur nombre de passagers croître de façon significative.
Rennes/Marseille est la ligne qui enregistre la plus forte croissance, avec +30,3 %. Ensuite, c’est la ligne Rennes/Nice qui croît de 26 %. Avec une nouvelle fréquence qui relie Rennes à une quarantaine de villes européennes et internationales, le trafic vers Paris-Charles-de-Gaulle augmente de 22,5 %.
Seules les lignes vers Bordeaux, Bâle-Mulhouse et Montpellier baissent
Le trafic vers Toulouse progresse de 17,5 %, vers Lyon de 10,8 %, vers Strasbourg de 7,5 %, vers Paris-Orly de 2,6 %. Seules les lignes vers Bordeaux, Bâle-Mulhouse et Montpellier, voient leur nombre de passagers transportés baisser (respectivement -39,7 %, -19,7 et -8,8 %).
A l'international, les lignes à bas prix vers l’Irlande et le Royaume-Uni se sont fortement développées. La liaison vers Southampton, opérée par Flybe depuis 2005, poursuit son rythme de croisière et enregistre des résultats légèrement supérieurs à l’an dernier (+2,1 %).
Le trafic sur les lignes nationales est très dynamique et progresse de 11,9 % par rapport à 2006 (en cumul, de janvier à juin). 7 lignes domestiques sur 10 voient leur nombre de passagers croître de façon significative.
Rennes/Marseille est la ligne qui enregistre la plus forte croissance, avec +30,3 %. Ensuite, c’est la ligne Rennes/Nice qui croît de 26 %. Avec une nouvelle fréquence qui relie Rennes à une quarantaine de villes européennes et internationales, le trafic vers Paris-Charles-de-Gaulle augmente de 22,5 %.
Seules les lignes vers Bordeaux, Bâle-Mulhouse et Montpellier baissent
Le trafic vers Toulouse progresse de 17,5 %, vers Lyon de 10,8 %, vers Strasbourg de 7,5 %, vers Paris-Orly de 2,6 %. Seules les lignes vers Bordeaux, Bâle-Mulhouse et Montpellier, voient leur nombre de passagers transportés baisser (respectivement -39,7 %, -19,7 et -8,8 %).
A l'international, les lignes à bas prix vers l’Irlande et le Royaume-Uni se sont fortement développées. La liaison vers Southampton, opérée par Flybe depuis 2005, poursuit son rythme de croisière et enregistre des résultats légèrement supérieurs à l’an dernier (+2,1 %).
Vols vacances : +189,1 %
La compagnie nationale irlandaise Aer Lingus a quant à elle redémarré sa ligne saisonnière Rennes/Dublin fin mai, avec déjà de bons remplissages (+7,7 %). Au global, le trafic international progresse de 54,8 % en cumul par rapport à 2006.
Les vols vacances ont eux aussi très bien débuté la saison (+189,1 % en cumul par rapport à 2006). Les lignes vers Djerba, Héraklion, Marrakech, Tunis et Ajaccio remportent notamment un franc succès.
Fort de ces résultats, l'aéroport de Rennes compte bel et bien battre un record de trafic pour 2007.
www.rennes.aeroport.fr
La compagnie nationale irlandaise Aer Lingus a quant à elle redémarré sa ligne saisonnière Rennes/Dublin fin mai, avec déjà de bons remplissages (+7,7 %). Au global, le trafic international progresse de 54,8 % en cumul par rapport à 2006.
Les vols vacances ont eux aussi très bien débuté la saison (+189,1 % en cumul par rapport à 2006). Les lignes vers Djerba, Héraklion, Marrakech, Tunis et Ajaccio remportent notamment un franc succès.
Fort de ces résultats, l'aéroport de Rennes compte bel et bien battre un record de trafic pour 2007.
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