En octobre 2010, le trafic d'Aéroports de Paris augmente de 4,7 % par rapport au mois d'octobre 2009, avec 7,4 millions de passagers accueillis, dont 5,3 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 3,8 %) et 2,1 millions à Paris-Orly (+ 7,2 %).
					 
					 
					 
Pour rappel, les mouvements sociaux ont notamment affecté le trafic en octobre.
					 
					 
Le trafic international (hors Europe) augmente de 5,6 %. Tous les faisceaux sont en croissance. Le faisceau Moyen-Orient est en tête et progresse de 13,2 %, suivi du faisceau Afrique + 6,2 %, DOM TOM + 5,7 %, Asie Pacifique + 4,0 %, Amérique du Nord + 3,4 % et Amérique Latine + 1,7 %.
					 
					 
Le trafic Europe (hors France) est en hausse de 6,0 %, tiré par l'Espace Schengen qui progresse de 6,4 %. Le faisceau Grande-Bretagne & Irlande diminue de 4,1 %.
					 
					 
Le trafic France progresse de 0,4 %. Le nombre de passagers en correspondance diminue de 6,4 %, portant le taux de correspondance à 22,8 % contre 25,8 % au mois d'octobre 2009.
			 Pour rappel, les mouvements sociaux ont notamment affecté le trafic en octobre.
Le trafic international (hors Europe) augmente de 5,6 %. Tous les faisceaux sont en croissance. Le faisceau Moyen-Orient est en tête et progresse de 13,2 %, suivi du faisceau Afrique + 6,2 %, DOM TOM + 5,7 %, Asie Pacifique + 4,0 %, Amérique du Nord + 3,4 % et Amérique Latine + 1,7 %.
Le trafic Europe (hors France) est en hausse de 6,0 %, tiré par l'Espace Schengen qui progresse de 6,4 %. Le faisceau Grande-Bretagne & Irlande diminue de 4,1 %.
Le trafic France progresse de 0,4 %. Le nombre de passagers en correspondance diminue de 6,4 %, portant le taux de correspondance à 22,8 % contre 25,8 % au mois d'octobre 2009.
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					 De janvier à fin octobre, le trafic de passagers croît de 0,3 % comparé à la même période de l'année précédente. Le nombre de passagers en correspondance diminue de 5,8 % portant le taux de correspondance à 23,1 % contre 24,6 % sur les dix premiers mois de l'année 2009.
				 
			 






 
						  
					  
 
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
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