Air France commande 3 nouveaux Airbus A350-900

Afin "d'améliorer la performance économique et environnementale du Groupe", Air France-KLM poursuit le renouvellement de sa flotte.

Dans un communiqué, le transporteur annonce que son Conseil d'Administration a approuvé une commande ferme de 3 Airbus A350-900 passager supplémentaires pour Air France, portant à 41 le nombre d'appareils de ce type attendus par la compagnie.

"Ces Airbus A350 viendront remplacer des appareils de génération précédente et seront basés à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle", ajoute Air France-KLM.

Ils seront dotés d'une configuration tri-cabine : Business, Premium Economy et Economy. Les livraisons sont attendues en 2024.

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Par ailleurs, le CA a également approuvé une commande ferme de 4 Airbus A350F cargo, qui seront opérés par Martinair pour le compte de KLM Cargo.

Ces Airbus A350F viendront remplacer la flotte de 4 Boeing 747F actuellement opérée par KLM Cargo et Martinair. Ils seront basés à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol.

"Bénéficiant des dernières innovations technologiques et équipé de moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97, l'A350F cargo présente des performances environnementales significativement améliorées par rapport aux appareils de génération précédente. Ses émissions de CO2 sont réduites de plus de 40% par rapport à celles du Boeing 747F. Son empreinte sonore est quant à elle inférieure de 50%", précise Air France-KLM.

Pour rappel, en décembre 2021, Air France-KLM avait passé une commande portant sur 4 Airbus A350F cargo pour Air France.

Les livraisons à Martinair et Air France sont attendues à compter du second semestre 2026. Les deux compagnies compteront donc parmi les opérateurs de lancement de l'Airbus A350F cargo.

"Le renouvellement de la flotte est le premier levier de réduction des émissions de CO2, à effet immédiat. Aux côtés de l'utilisation de carburants d'aviation durables (SAF) et de l'éco-pilotage, il est l'un des piliers de la trajectoire de décarbonation du Groupe, qui vise -30% d'émissions de CO2 par passager/km d'ici 2030 comparé à 2019.

La trajectoire de décarbonation du Groupe a récemment été validée par l'organisme indépendant SBTi (Science-based Targets initiative)."

Au 31 décembre 2022, Air France-KLM exploitait une flotte de 506 appareils, donc 6 avions cargo.