En Chine, le régime envisagerait la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse à destination des États-Unis, selon le Beijing Times cité par The Guardian.
La voie s'étendrait sur 13 000 kilomètres entre le Nord-Est de la Chine et les USA. Elle traverserait ainsi la Sibérie avant de passer dans un tunnel de 200 kilomètres de long entre la Russie et l'Alaska. Il ne lui resterait alors plus qu'à traverser le Canada.
Pour la parcourir, le train mettrait 2 jours à une vitesse moyenne de 350 km/h.
La voie s'étendrait sur 13 000 kilomètres entre le Nord-Est de la Chine et les USA. Elle traverserait ainsi la Sibérie avant de passer dans un tunnel de 200 kilomètres de long entre la Russie et l'Alaska. Il ne lui resterait alors plus qu'à traverser le Canada.
Pour la parcourir, le train mettrait 2 jours à une vitesse moyenne de 350 km/h.
Autres articles
-
Ebola : des équipages d’Air France interdits d’entrée aux États-Unis
-
Makitizy connecte l’inventaire de Deutsche Bahn à sa plateforme
-
Train : nouveaux opérateurs, nouvelles offres, nouveaux enjeux pour les agences ?
-
Train en Europe : quand la SNCF vous fait préférer... l'avion ! [ABO]
-
Trenitalia France ouvre les ventes été 2026
![Edgar Morin : vers un temps libre de plus en plus complexe [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/96832999-67498379.jpg?v=1780584832 "Edgar Morin : vers un temps libre de plus en plus complexe [ABO]")
