Autres articles
-
Amadeus étend son offre d'intelligence artificielle pour l'hôtellerie
-
IATA : Roberto Alvo prend la présidence du conseil d'administration
-
Air France : l’évolution du portail "groupes" reportée à septembre 2026
-
Guerre au Moyen-Orient : le trafic aérien mondial chute de 3,4 % en avril
-
Amadeus démarre 2026 en croissance malgré le ralentissement observé au Moyen-Orient
IATA a tiré la sonnette d’alarme hier jeudi à Tokyo. Les données personnelles des passagers que doivent fournir les compagnies aériennes aux autorités américaines pour tous les vols vers les Etats-Unis, au nom de la lutte anti-terroristes, pourraient provoquer une "crise grave au-dessus de l'Atlantique dans les prochaines semaines", M. Bisignani président de IATA.
En effet, le 30 mai dernier, la Cour de justice européenne a jugé illégal l’accord donné par la Commission européenne à cette pratique. L’Union Européenne et les Etats-Unis ont jusqu’au 30 septembre pour s’entendre sur la question. Si aucun arrangement n’est trouvé avant cette date butoir, les remises de données privées devront tout bonnement s’arrêter.
Conséquence directe : jusqu'à 105.000 passagers pourraient être bloqués chaque semaine.
En effet, le 30 mai dernier, la Cour de justice européenne a jugé illégal l’accord donné par la Commission européenne à cette pratique. L’Union Européenne et les Etats-Unis ont jusqu’au 30 septembre pour s’entendre sur la question. Si aucun arrangement n’est trouvé avant cette date butoir, les remises de données privées devront tout bonnement s’arrêter.
Conséquence directe : jusqu'à 105.000 passagers pourraient être bloqués chaque semaine.

















