À la suite d’un glissement de terrain très important et soudain, un TGV assurant la liaison Colmar (départ à 6h38) - Selestat - Strasbourg - Paris-Est est sorti de sa voie dans le secteur d’Ingenhein.
Malgré cette sortie de voie, le TGV, est resté debout, précise la compagnie dans un communiqué de presse. Les premières constatations ont fait état d’un bilan de trois blessés. "L’agent de conduite du TGV, grièvement blessé, a été évacué par hélicoptère, le chef de bord, avec un traumatisme dorsal a été pris en charge immédiatement et un voyageur est légèrement blessé au visage. "
Depuis le bilan a évolué et fait état d'une vingtaine de blessés.
Le train transportait 300 voyageurs.
Malgré cette sortie de voie, le TGV, est resté debout, précise la compagnie dans un communiqué de presse. Les premières constatations ont fait état d’un bilan de trois blessés. "L’agent de conduite du TGV, grièvement blessé, a été évacué par hélicoptère, le chef de bord, avec un traumatisme dorsal a été pris en charge immédiatement et un voyageur est légèrement blessé au visage. "
Depuis le bilan a évolué et fait état d'une vingtaine de blessés.
Le train transportait 300 voyageurs.
Autres articles
-
Paris Gare de Lyon : aucun TGV lors du week-end du 1er mai en raison de travaux XXL
-
Air France et SNCF Voyageurs intègrent OUIGO à l’offre "Train + Air"
-
SNCF Connect déploie son widget pour les pros du tourisme
-
IATA et SNCF, même combat : "avec des amis comme ça, pas besoin d'ennemis"
-
Optimum : l’offre de la SNCF pour concurrencer Trenitalia arrive sur les rails !
Une enquête interne a été déclenchée et l’Établissement Public de Sécurité Ferroviaire a été saisi.
Les circulations ferroviaires entre Paris et Strasbourg ne sont pas interrompues et l’ensemble des TGV est détourné par les lignes classiques entre Vendenheim et Baudrecourt.
Les circulations ferroviaires entre Paris et Strasbourg ne sont pas interrompues et l’ensemble des TGV est détourné par les lignes classiques entre Vendenheim et Baudrecourt.

















