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Lufthansa table sur une progression du résultat opérationnel en 2010


Le Groupe Lufthansa mise sur une progression de son résultat opérationnel 2010. En 2009, il s'établit à 130 millions d’euros, en recul de 1,2 milliards.


Rédigé par La Rédaction le Jeudi 11 Mars 2010

Le Groupe Lufthansa a annoncé un résultat opérationnel à 130 millions d’euros pour l’exercice, soit une baisse de 1,2 milliard d’euros par rapport à l’année précédente.

Le résultat du groupe s’élève à - 112 millions d’euros alors qu’il se montait à 542 millions d’euros au cours de l’année précédente.

Le chiffre d’affaires en baisse de 10,3% par rapport à 2008, s’est élevé à 22,3 milliards d’euros.

"Avec une baisse de huit millions d’euros, le résultat opérationnel du groupe Passage Airline, qui intègre également les résultats économiques de Germanwings, SWISS, Austrian Airlines et bmi, se situe nettement en dessous du niveau de l’année dernière", précise un communiqué de presse.

Pour 2010, Lufthsansa table sur "un résultat opérationnel supérieur à celui de l’année précédente" et s'attend à "un léger rebond du chiffre d’affaires". Le groupe précise que les nouvelles acquisitions (Austrian Airlines et BMI), "ne devraient pas encore contribuer à la rentabilité du groupe pour l’exercice en cours."

Swiss : bénéfice opérationnel à 146 millions de francs suisses

Le groupe Swiss International Air Lines a réalisé un bénéfice opérationnel de 146 millions de francs suisses en 2009 contre 472 MCHF en 2008.

Le chiffre d'affaires est en baisse de 17% à 4,36 milliards de francs. « Nous avons jusqu’à présent surmonté la crise économique grâce à l’ajustement ponctuel de nos capacités en fonction de la demande, à notre proximité avec la clientèle et à une gestion stricte de nos dépenses », a déclaré Harry Hohmeister, CEO de SWISS dans un communiqué de presse.

La compagnie a transporté 13,8 millions de passagers en 2009 (contre 13,5 millions en 2008), "record absolu correspondant à un accroissement de 2,4% en comparaison annuelle." Le coefficient d’occupation des sièges, en léger recul, a atteint 80,1% (contre 80,3% en 2008).


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