TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone
TourMaG.com, 1e TourMaG.com, 1e

logo TourMaG  



Surcharge carburant : coup de colère de Vision du Globe


Dans une lettre ouverte adressée aux compagnies aériennes, le président de Vision du Globe, Irvin Rozental ne décolère pas. Au coeur de ses préoccupations : la surcharge carburant qui ne baisse pas assez vite. "Les nigauds, c'est nous, les Tour Operators, coincés entre les clients qui voudraient nous faire confiance et les transporteurs qui nous arnaquent."


Rédigé par La rédaction le Lundi 15 Septembre 2008

"Mesdames et Messieurs les dirigeants des compagnies aériennes,

Après de longs mois de patience, à supporter vos autoritaires et récurrentes augmentations de "surcharges carburant" (augmentations de prix déguisées ??), aujourd'hui ma colère explose, dès lors que vous traînez les pieds à bien vouloir, au plus vite, reconsidérer ces même "surcharges", à la baisse bien sur, puisque le pétrole baisse !

Tout le monde le sait, il baisse chaque jour, depuis plusieurs semaines...

Personne n'ignore que le prix du baril de pétrole a donc sérieusement baissé…

En effet, de 147 $ au 11 Juillet (lors de la dernière augmentation) il est passé aux environs de 110 $ depuis près de 45 jours.
Aujourd'hui il est même en dessous de 100 $ … soit une baisse supérieure à 30 %

Ces "surcharges carburant" ont été calculées sans aucune référence sérieuse au prix du pétrole et sans tenir compte de la parité Euro / Dollar, alors très favorable à l'Euro.

De plus, comment expliquer quelles soient si différentes d'une compagnie à l'autre ? Tout semble bien opaque. Il n'y a aucune transparence. Personne n'y comprend rien, mais tout le monde doit hélas subir !

Compte tenu du fait que ce carburant avait bien un prix, avant l'application des hausses, la simple logique voudrait que la "surcharge" baisse d'au moins 50 %.

A part une baisse de 10 € sur les longs courriers, appliquée par Air France, ce qui représente environ 8 % de baisse de la surcharge, à notre connaissance, aucune autre compagnie aérienne n'a encore appliqué une baisse.

Cela ressemble fort à un "attrape nigauds" …

Les nigauds, c'est nous, les Tour Operators, coincés entre les clients qui voudraient nous faire confiance et les transporteurs qui nous arnaqent (vous augmentez les prix selon certaines données et certains critères, dont vous gardez l'essentiel du secret, et, bien sur, vous oubliez de baisser lorsque s'inverse la tendance...

De plus, sans aucun scrupule, vous appliquez ces "augmentations" aux prix contractés, même si des acomptes vous ont été versés, en l'occurrence pour des groupes) ….

Celui qui, en fin de comptes, est totalement "dupé", c'est le client qui ne comprend pas, à juste titre, que la "surcharge carburant" ne baisse pas lorsque le pétrole baisse spectaculairement...

N'est il pas ridicule de proposer, par exemple, un billet PARIS / LOS ANGELES // SAN FRANCISCO / PARIS à 280 € plus des taxes de 457 € - (taxes 128 € et carburant 329 €) (Une grande compagnie Européenne - tarifs groupes - Printemps / Automne 2009)

Et que penser d’une autre grande compagnie internationale qui aujourd’hui 12 septembre augmente la surcharge carburant, selon des critères qui lui sont propres.

A cause de vos politiques tarifaires en eaux troubles, nous passons, nous même, pour des organisations professionnelles peu sérieuses et non fiables...

Ma colère n'est elle donc pas justifiée ?

Mesdames et Messieurs les dirigeants des compagnies aériennes, vous nous prenez pour des imbéciles (je ne trouve pas d'autre mot).

Les associations de consommateurs ont commencé à s'en mêler … Mais qu'attend donc le SNAV pour élever la voix et exiger la transparence, et l'application des "promesses de baisse", lors des augmentations successives ? Mais qu'attendent donc aussi les Tour Operators pour réagir et agir ?…

Sommes nous tous devenus des "moutons" ? Vous vous attribuez le pouvoir absolu d'imposer des augmentations sans justification claire, et vous les maintenez malgré tout, quand bien même ces justifications nébuleuses n'ont absolument plus lieu d'être...

Des clients veulent annuler leur voyage, à cause de ces hausses sauvages. Mais lorsqu'un groupe veut annuler à cause de ces hausses insupportables, à la limite de l'obscène, vous prétendez appliquer, sans aucune vergogne, des frais d'annulation !

Vous prenez les clients et les agences en "otage" !… Le mot n'est pas trop fort. Jusqu'où pensez vous pouvoir tenir une situation à ce point ambiguë ? ? ? ? ? ? ?

Mesdames et Messieurs les dirigeants des compagnies aériennes, de mon petit coin de paradis (j'aime le métier que je fais depuis 45 ans - ce qui a sans doute peu d' importance pour vous...), je vous appelle solennellement à bien vouloir respecter les clients, en ayant une attitude plus "responsable" plus "transparente" et plus "compréhensible" par le commun des mortels.

Irvin ROZENTAL
Président de Vision du Monde."

Lu 7377 fois

Notez

Commentaires

1.Posté par j.belaud le 22/09/2008 09:05 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
J'ai déjà eu l'occasion de l'écrire mais BRAVO Mr Rozenthal et peu importe la forme pour leur dire aux compagnies aériennes mais elles sont le "cancer" des voyages.
Chaque fois que nous avons des "problèmes" sur un voyage c'est à cause de l'avion et de ses tarifs que nous devons tenter d'expliquer aux gens.
Bien calé dans ma petite agence de province cela va sans doute les laisser indifférents mais bon sang, ça fait du bien de le dire....

2.Posté par TIM le 22/09/2008 10:02 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
C'est un soulagment de voir qu'enfin une personne se souleve contre ces pratiques qui ont eu pour effet principal:
La discredit auprès de la clientèle des T.O. je me suis longtemps poser la question à savoir si un des responsables T.O allait réagir enfin c'est fait. J'espere seulement que cela fera effet de boulle de neige, encore faut il que ces hausses ( et surtout leur non baisse) ne fassent l'affaire de certain T.O Sinon comment expliquer l'absence de réaction...

3.Posté par Olivier JACQUOT le 22/09/2008 10:52 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Les compagnies aériennes restent très floues là-dessus, en effet. Mais que dire de nombreux TO groupistes qui sont également régulièrement à la limite, voire au-delà, quand il s'agit d'être respectueux des clients.
Tout cela pour dire que cet article me fait bien sourire ce matin ...

4.Posté par Sabri TRABELSI - VÉLARIS VOYAGES le 22/09/2008 11:14 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Le carburant, pas plus que les compagnies ne sont un "cancer"...
Le vrai cancer, c'est le manque de transparence et la filouterie de certains "...".
Un jour, avec un peu de temps, je raconterais à ceux que cela peut intéresser (preuves à l'appui) comment un groupiste connu qui n'avait pas (peut-être pas ?) dégagé assez de marge sur un groupe qu'il m'avait vendu m'a "inventé" une hausse de carburant et de taxes d'aéroport pour se récupérer !!!... VÉRIDIQUE !!!
Le client et moi-même nous en sommes aperçus, et l'affaire suit son cours...
Une affaire qui va finir par coûter + cher que la hausse elle-même.
Voilà comment les agences de voyages passent pour des "voleurs" auprès des clients... et rien ne bouge !!!
Oui à l'autorégulation, autocontrole et tout les "auto" possibles de la profession... mais encore faut-il les faire...
Bien cordialement,





5.Posté par Alain FONTANA le 22/09/2008 11:12 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
BRAVO ... mais quel coup d épée dans l'eau........
Dans le monde du transport terrestre d où je viens, la plupart des contrats de transport sont adossés à des formules de révisions de tarif intégrant des indices des coûts spécifiques à chaque type de transport ( carburant, salaires, matériel) .. les révisions de tarifs se font en toute transparence... ensuite il y a négociation commerciale mais au départ les bases sont là.
Que font notre syndicat national des agents de voyages et la myriades de groupement censés représenter les agences de voyages pour agir au plus haut niveau et enfin obtenir une vrai transparence sur ce sujet??

6.Posté par ponset le 22/09/2008 14:37 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Les compagnies aériennes ne font que faire que ce tous les acteurs concernés de plus ou moins loin par le pétrole font au quotidien, et au final c'est le consommateur qui trinque.
Pourquoi diable les compagnies aériennes reviendraient-elles sur leurs surcharges carburant dès lors que le cours du baril est à la baisse alors que ces fameuses surcharges n'ont pas eu d'incidence notable sur leur traffic ?
Suite à la baisse des cours du pétrole, seul le gasoil a vu son prix baisser et revenir à un niveau acceptable et ceci parce que sa consommation avait subit un fort ralentissement au moment où son prix était proche de celui du sans plomb 98 (4 centimes d'écart avec le sp98 au plus fort de la hausse). A contrario la baisse a été peu visible sur le sp98 et aujourd'hui l'écart est désormais d'environ 20 cts avec la gasoil.
On appelle ça la loi de l'offre et de la demande et tant que les tarifs surchargés continueront à se vendre et le cochon de consommateur à cracher au bassinet, il n'y aura pas de raison que ça change...

7.Posté par staff Delta Air Lines le 22/09/2008 15:07 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
La semaine derniere, 7 des 11 employes du service ventes et marketing de Delta Air Lines France ont ete licenciés (5 des 7 commerciaux !). La raison unique : La hausse du prix du carburant. Sur le dos d'une speculation que le CEO de Delta denonce tres fortement aux USA en incitant notamment sur son intranet les employés a ecrire a leurs representants gouvernementaux, la compagnie n'hesite pas a liquider ses equipes de ventes en Europe (de 40 à 75 % - culminence pour la France). La compagnie n'en n'affichait pas moins des profits au 2eme trimestre...
Meme les employés des compagnies beneficiaires sont arnaqués, et meme lorsque leur chiffre d'affaires est en forte hausse, et que le nombre de vols France-USA augmente. Supprimer la majorité de sa force de ventes pour un pretexte pareil alors qu'on taxe dejà les clients, c'est parfaitement ecoeurant, et c'est la preuve que la hausse du cout du carburant est le pretexte en vogue pour faire n'importe quoi...

8.Posté par Le11 le 25/09/2008 10:03 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Ben tiens ! tant qu'on y est, expliquons donc (si c'est dans le domaine du possible ?) les différences entre les taxes aeroports sur un meme vol, meme date, opéré sur la meme compagnie mais vendu par 2 sites web différents :
sur le site web AF : CDG-BCN : dep.21/11 vol AF1348 - ret : 25/11 vol AF1949 - tarif 39 euros + 58.17 euros taxes + 1 euro frais service
sur le site web Ebookers : meme vol, meme date, vendu pour Air Europa opéré par AF - tarif 39 euros + 100.17 euros taxes + 0 euro frais service
Différence : 41 euros... Il y a pléthore d'exemples de ce type...
Ca manque effectivement de transparence.

9.Posté par COLLOT rené le 03/01/2009 11:18 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
merci pour ce coup de gueule car actuellement je suis en but auprès d'un voyagiste qui applique une surcharge de carburant de 63 euros alors que maintenant, rien ne le justifie.Mais il n'y a rien à faire, j'ai beau envoyer des Emails afin qu'ils me donnent au moins une explication sur cette cette "taxe" mais ils ne prennent même pas la peine de répondre...Nous ne sommes que des (cochons) de payeurs, comme d'habithude ;
Faire un voyage, maintenant, c'est rentrer dans le système où l'Arnaque s'est installée confortablement...Mais n''oubliez pas messieurs que cela n'a qu'un temps, souvenez-vous des années fastes des sports d'hiver pendant lesquelles les prix ont été archi-multipiés: il a fallu quelques années de vaches maigres à ces nouveaux riches pour enfin comprendre que "l'abus " ne fait pas le moine. Alors Messieurs les Voyagistes soyez raisonnables et semez correctement aujourd' hui votre terre pour mieux récolter demain. Quelle est l'instance suprême qui pourrait régler ces problèmes ??(différence énorme dans les coûts des mêmes n° de vols ,surcharges carburants ,Prolongation de séjour (correspondant à + de 80% du voyage de base, frais de dossier exorbitants , taxes de séjour non réglementées et maintenant les places assises devant les isues de secours.....Où va-ton? Existe-t-il au moins une Commission Ministérielle ou Parlementaire qui pourrait s'occuper de ce problème qui me parait de plus en plus très sérieux...Bien sûr il parait plus important d'augmenter en PLUS les prix des passeports... et à quand la taxe sur la sortie du territoire?
Je vous remercie à tous de votre attention ...et bon voyage !

10.Posté par GOIET le 28/08/2012 15:54 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
BRAVO ,encore un supplément de44 euros par personne pour aller en EGYPTE ,en OCTOBRE;alors que le gouvernement actuel annonce une baisse des produit pétroliers dans les 24 heures:il y en qui s'en mettent plein les poches .VIVE LE PRESIDENT NORMAL !!!!

Nouveau commentaire :

Tous les commentaires discourtois, injurieux ou diffamatoires seront aussitôt supprimés par le modérateur.
Signaler un abus



































TourMaG.com
  • Instagram
  • Twitter
  • Facebook
  • YouTube
  • LinkedIn
  • GooglePlay
  • appstore
  • Google News
  • Bing Actus
  • Actus sur WhatsApp
 
Site certifié ACPM, le tiers de confiance - la valeur des médias