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Aéroports de Paris a enregistré un chiffre d’affaires en hausse de 7,2% au 30 septembre 2006, à 1528 M€.
Pierre Graff, Président Directeur Général d'Aéroports de Paris, a indiqué dans un communiqué publié par ADP : " Cette croissance résulte, pour une forte part, de la hausse du chiffre d'affaires des services aéroportuaires tirée par l'augmentation du trafic (+ 4,6 %), par la hausse des tarifs des redevances aéronautiques et par le dynamisme des activités commerciales. Notre activité immobilière ainsi que celle de nos filiales poursuivent leur croissance."
Les produits du segment Services aéroportuaires sont en hausse de 7%, à 1273,9 millions d'euros.
Progression du trafic des passagers
Tirées par la progression du trafic des passagers (+4,6% à 62,5 millions de passagers), la hausse des mouvements d'avions (+2,9 % à 572 400 mouvements) et la hausse des tarifs (+5% à compter du 15 mai 2006, soit un effet prix moyen sur la période de +2,9%), les redevances aéronautiques (redevances d'atterrissage, passagers, stationnement avion, carburant et balisage lumineux) sont en hausse de 5,8% à 501 millions d'euros.
Les redevances spécialisées, catégorie qui regroupe les redevances accessoires (tri bagages, banques d'enregistrement, dégivrage) et autres prestations (accueils officiels, locations de réseaux) progressent de 12,2 % à 75 millions d'euros. Cette croissance résulte principalement de la mise en service de nouveaux modules de tri bagage au terminal 2 à Paris-Charles de Gaulle (TBR et STB) et de l'application de nouveaux tarifs sur certains équipements de tri bagage au terminal 2A. Les prestations de dégivrage sont en recul après un hiver 2005 particulièrement rigoureux.
Produits commerciaux en hausse de 7,6%
Les produits commerciaux (boutiques, bars et restaurants, loueurs de voiture, publicité) sont en hausse de 7,6% à 155,1 millions d'euros tirés en particulier par des recettes publicitaires dynamiques et une activité soutenue des boutiques sous douanes qui bénéficient de la hausse du trafic sur les faisceaux internationaux.
Les mesures de sûreté renforcées sur les faisceaux Etats-Unis, Grande Bretagne et Israël à partir d'août 2006 ont eu un impact limité sur le 3ème trimestre 2006 (de l'ordre de 1 million d'euros), selon ADP. L'essentiel de l'impact a été constaté entre le 10 août et le 4 septembre, période d'interdiction totale d'emport des produits liquides en cabine sur ces trois destinations. Après cette date et compte tenu de l'assouplissement des mesures, les ventes ont progressivement repris.
Les recettes des parcs de stationnement automobiles progressent de 5,1 % à 108 millions d'euros.
Le produit de la taxe d'aéroport progresse de 12%
Les prestations industrielles (fourniture d'énergie, de fluides …) augmentent de 15,9 % à 48,3 millions d'euros. Les recettes locatives, qui correspondent à la location de locaux en aérogares, sont en hausse de 16,4% à 51,6 millions d'euros, en raison de l'ouverture de nouvelles surfaces, en particulier avec la mise à disposition du satellite aire Hôtel de CDG 2E à partir du mois de juin 2005 et la location de surfaces supplémentaires pour des salons Air France.
Le produit de la taxe d'aéroport, qui permet de financer la mise en œuvre des contrôles de sûreté, progresse de 12%, à 264,8 millions d'euros sous l'effet conjugué de la hausse du trafic et de la hausse tarifaire (de 7,95€ par passager au départ en 2005 à 8,5€ en 2006).
Les autres recettes sont en retrait de 13,6 % à 70 millions d'euros. Cette évolution s'explique par un changement de périmètre. Le transfert à l'Etat des centres et des tours de contrôle a en effet entraîné une baisse du reversement du Budget Annexe de l'Aviation Civile à Aéroports de Paris.
Les produits du segment Assistance en escale et prestations annexes sont en retrait de 1% à 132,6 millions d'euros.
Les produits du segment Immobilier s'élèvent à 125,6 millions d'euros, soit une hausse de 6,3 %.
Les produits du segment ‘’Autres activités’’ sont en hausse de 17,2 %, à 163,1 millions d'euros. Cette progression reflète pour l'essentiel les performances des quatre filiales du segment (Hub Télécom, Société de Distribution Aéroportuaire, ADPi et ADP management).
Pierre Graff, Président Directeur Général d'Aéroports de Paris, a indiqué dans un communiqué publié par ADP : " Cette croissance résulte, pour une forte part, de la hausse du chiffre d'affaires des services aéroportuaires tirée par l'augmentation du trafic (+ 4,6 %), par la hausse des tarifs des redevances aéronautiques et par le dynamisme des activités commerciales. Notre activité immobilière ainsi que celle de nos filiales poursuivent leur croissance."
Les produits du segment Services aéroportuaires sont en hausse de 7%, à 1273,9 millions d'euros.
Progression du trafic des passagers
Tirées par la progression du trafic des passagers (+4,6% à 62,5 millions de passagers), la hausse des mouvements d'avions (+2,9 % à 572 400 mouvements) et la hausse des tarifs (+5% à compter du 15 mai 2006, soit un effet prix moyen sur la période de +2,9%), les redevances aéronautiques (redevances d'atterrissage, passagers, stationnement avion, carburant et balisage lumineux) sont en hausse de 5,8% à 501 millions d'euros.
Les redevances spécialisées, catégorie qui regroupe les redevances accessoires (tri bagages, banques d'enregistrement, dégivrage) et autres prestations (accueils officiels, locations de réseaux) progressent de 12,2 % à 75 millions d'euros. Cette croissance résulte principalement de la mise en service de nouveaux modules de tri bagage au terminal 2 à Paris-Charles de Gaulle (TBR et STB) et de l'application de nouveaux tarifs sur certains équipements de tri bagage au terminal 2A. Les prestations de dégivrage sont en recul après un hiver 2005 particulièrement rigoureux.
Produits commerciaux en hausse de 7,6%
Les produits commerciaux (boutiques, bars et restaurants, loueurs de voiture, publicité) sont en hausse de 7,6% à 155,1 millions d'euros tirés en particulier par des recettes publicitaires dynamiques et une activité soutenue des boutiques sous douanes qui bénéficient de la hausse du trafic sur les faisceaux internationaux.
Les mesures de sûreté renforcées sur les faisceaux Etats-Unis, Grande Bretagne et Israël à partir d'août 2006 ont eu un impact limité sur le 3ème trimestre 2006 (de l'ordre de 1 million d'euros), selon ADP. L'essentiel de l'impact a été constaté entre le 10 août et le 4 septembre, période d'interdiction totale d'emport des produits liquides en cabine sur ces trois destinations. Après cette date et compte tenu de l'assouplissement des mesures, les ventes ont progressivement repris.
Les recettes des parcs de stationnement automobiles progressent de 5,1 % à 108 millions d'euros.
Le produit de la taxe d'aéroport progresse de 12%
Les prestations industrielles (fourniture d'énergie, de fluides …) augmentent de 15,9 % à 48,3 millions d'euros. Les recettes locatives, qui correspondent à la location de locaux en aérogares, sont en hausse de 16,4% à 51,6 millions d'euros, en raison de l'ouverture de nouvelles surfaces, en particulier avec la mise à disposition du satellite aire Hôtel de CDG 2E à partir du mois de juin 2005 et la location de surfaces supplémentaires pour des salons Air France.
Le produit de la taxe d'aéroport, qui permet de financer la mise en œuvre des contrôles de sûreté, progresse de 12%, à 264,8 millions d'euros sous l'effet conjugué de la hausse du trafic et de la hausse tarifaire (de 7,95€ par passager au départ en 2005 à 8,5€ en 2006).
Les autres recettes sont en retrait de 13,6 % à 70 millions d'euros. Cette évolution s'explique par un changement de périmètre. Le transfert à l'Etat des centres et des tours de contrôle a en effet entraîné une baisse du reversement du Budget Annexe de l'Aviation Civile à Aéroports de Paris.
Les produits du segment Assistance en escale et prestations annexes sont en retrait de 1% à 132,6 millions d'euros.
Les produits du segment Immobilier s'élèvent à 125,6 millions d'euros, soit une hausse de 6,3 %.
Les produits du segment ‘’Autres activités’’ sont en hausse de 17,2 %, à 163,1 millions d'euros. Cette progression reflète pour l'essentiel les performances des quatre filiales du segment (Hub Télécom, Société de Distribution Aéroportuaire, ADPi et ADP management).
![Bravo l’Espagne ! Entre Picasso, "movida" et Costa Brava [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/90083692-63590380.jpg?v=1753276654 "Bravo l’Espagne ! Entre Picasso, \"movida\" et Costa Brava [ABO]")
