Aérien : à partir du 1er janvier 2008, c'est tout compris... compris ?

A partir du 1er janvier 2008 plus question donc pour certaines compagnies d’annoncer, à grands renforts de pub, des prix cassés présentés comme état les meilleurs du marché. Des prix "miraculeux" qui deviennent souvent des attrappe-nigauds.

En effet, lorsque le consommateur parvient, par le plus grand des hasards, à trouver une place au prix promotionnel, et une fois rajoutés tous les suppléments, déception : le soi-disant tarif miracle est identique à celui des autres compagnies.

Parmi les suppléments, on trouve en première place les taxes d’aéroports, les suppléments fuels, les assurances ou encore les frais d’encaissements pour usage de cartes de crédits. Certains frais sont même glissés en douce dans le panier du touriste, comme les assurances annulations.

Elie Bruyninckx, Président de Jetairfly du groupe TUI en Belgique, se réjouit : « Cela fait plusieurs années que nous plaidons pour plus de clarté et de transparence. Chez Jetairfly.com le consommateur n’est pas confronté avec des suppléments pour des réservations en ligne, paiement par carte de crédit ou taxes d’aéroport. Ceci est la seule façon d’informer correctement le voyageur qui peut alors comparer les prix sans ambiguïté. »

De même chez Test Achats, la puissante association de consommateurs, est toute heureuse. Ses dénonciations des pratiques commerciales des compagnies aériennes ont enfin trouvé écho auprès des autorités européennes.

En revanche, chez la low cost irlandaise qui se présente comme étant la moins chère d’Europe, c’est toute une partie du business model qui devra être revu. Fini de rajouter en douce des frais d’assurances et d’encaissement pour usage de cartes de crédits.

Terminé également pour ses stratèges de la pub les effets d'annonce de milliers de billets gratuits qui se révèlent bel et bien payants (dans tous les sens du terme) avec les taxes et frais divers qui sont, eux, bien comptés.

La première réaction montre que la plus mauvaise foi est de mise et que la compagnie est déjà à la recherche de parades. David Gering, responsable marketing Ryanair pour le Benelux, déclare ainsi au quotidien Le Soir: « Si on reproche à Ryanair de ne pas afficher le prix total, il faudra définir ce qui est le prix de base d’un ticket. Faut-il y inclure une assurance annulation ? Si oui, laquelle ? il faudra être plus précis ».

Et de compléter : « Cette décision est un exemple de mesure typiquement bureaucratique, imaginée par des gens dans un bureau qui se disent un jour que ce serait bien de faire ça »