Anne-Marie Couderc a démissionné de son poste de présidente du conseil d’administration d'Air France- Depositphotos @bellena
C'est un départ et une succession qui avaient fait beaucoup parler, en juillet 2022.
Atteinte par la limite d'âge, Anne-Marie Couderc devait obligatoirement laisser sa place de Présidente du Conseil d’administration d'Air France KLM.
Un départ attendu qui a finalement été repoussé, par une modification des statuts.
L'ancien ministre de l'Emploi sous la présidence de Jacques Chirac avait vu son mandat renouvelé d’une année, jusqu’à l’Assemblée générale de 2025. Ce n'a pas été le cas pour la fonction de présidente du conseil d’administration... d'Air France.
En effet, nous venons d'apprendre la nomination de M. Benjamin Smith, en qualité de président du conseil d’administration, d'Air France en remplacement de Mme Anne-Marie Couderc.
La prise de fonction a été actée le 8 juillet 2024.
Atteinte par la limite d'âge, Anne-Marie Couderc devait obligatoirement laisser sa place de Présidente du Conseil d’administration d'Air France KLM.
Un départ attendu qui a finalement été repoussé, par une modification des statuts.
L'ancien ministre de l'Emploi sous la présidence de Jacques Chirac avait vu son mandat renouvelé d’une année, jusqu’à l’Assemblée générale de 2025. Ce n'a pas été le cas pour la fonction de présidente du conseil d’administration... d'Air France.
En effet, nous venons d'apprendre la nomination de M. Benjamin Smith, en qualité de président du conseil d’administration, d'Air France en remplacement de Mme Anne-Marie Couderc.
La prise de fonction a été actée le 8 juillet 2024.
Air France : "Anne Rigail reste directrice générale d'Air France"
Autres articles
-
Air France : le contenu NDC disponible chez Supertripper
-
Liban : Air France et Transavia quid des vols ?
-
Air France : des prestations payantes en classe économique ?🔑
-
Programme hiver Air France : découvrez les nouveautés 2024 - 2025
-
NDC Air France : retrait des tarifs TO et VRF d'Edifact au 1er janvier 2025 🔑
"Le Conseil d’Administration d’Air France réuni le lundi 8 juillet 2024 a décidé de nommer Benjamin Smith en tant que Président non exécutif du Groupe Air France à compter de ce jour.
Benjamin Smith était administrateur d’Air France depuis son arrivée au sein du Groupe Air France-KLM en 2018. Cette décision vise à simplifier la gouvernance du Groupe," précise la compagnie.
Le Canadien cumule donc le rôle de directeur général Air France-KLM et de président du conseil d’administration... d'Air France.
"Ce post est non exécutif. Anne Rigail reste directrice générale d'Air France.
Cette décision correspond à une situation effective, puisque Benjamin Smith est déjà impliqué dans la définition du développement de l'entreprise. Ce genre d'organigramme se retrouve souvent dans de grands groupes internationaux, il n'y a rien d'exceptionnel," nous précise-t-on.
Avec cette double casquette, le dirigeant exécute la stratégie décidée par le directoire au niveau du groupe, puis il sera chargé d'élaborer celle de la compagnie nationale.
Ce changement n'interfère en rien avec l'arrivée prochaine de Florence Parly.
L'ancienne ministre des Armées remplacera alors Anne-Marie Couderc au niveau du groupe, à en croire nos confrères du Monde.
En juin dernier, ils avançaient que la nomination de Florence Parly était prévue pour l'AG de 2025. Entre temps, elle a été nommée administratrice indépendante, en remplacement d’Isabelle Parize.
A lire : Nomination de Florence Parly : pourquoi ça grince des dents chez Air France ?
Ce retour au sein de l'organigramme du groupe Air France KLM "s’inscrit dans la perspective de la succession d’Anne-Marie Couderc en qualité de présidente du conseil d’administration, au plus tard à l’issue de l’assemblée générale 2025," a déclaré Ben Smith.
Une arrivée qui avait été grandement commentée dans les cockpits de la compagnie française.
Florence Parly a occupé différents postes au sein de la dérive tricolore, entre 2006 et 2014.
Benjamin Smith était administrateur d’Air France depuis son arrivée au sein du Groupe Air France-KLM en 2018. Cette décision vise à simplifier la gouvernance du Groupe," précise la compagnie.
Le Canadien cumule donc le rôle de directeur général Air France-KLM et de président du conseil d’administration... d'Air France.
"Ce post est non exécutif. Anne Rigail reste directrice générale d'Air France.
Cette décision correspond à une situation effective, puisque Benjamin Smith est déjà impliqué dans la définition du développement de l'entreprise. Ce genre d'organigramme se retrouve souvent dans de grands groupes internationaux, il n'y a rien d'exceptionnel," nous précise-t-on.
Avec cette double casquette, le dirigeant exécute la stratégie décidée par le directoire au niveau du groupe, puis il sera chargé d'élaborer celle de la compagnie nationale.
Ce changement n'interfère en rien avec l'arrivée prochaine de Florence Parly.
L'ancienne ministre des Armées remplacera alors Anne-Marie Couderc au niveau du groupe, à en croire nos confrères du Monde.
En juin dernier, ils avançaient que la nomination de Florence Parly était prévue pour l'AG de 2025. Entre temps, elle a été nommée administratrice indépendante, en remplacement d’Isabelle Parize.
A lire : Nomination de Florence Parly : pourquoi ça grince des dents chez Air France ?
Ce retour au sein de l'organigramme du groupe Air France KLM "s’inscrit dans la perspective de la succession d’Anne-Marie Couderc en qualité de présidente du conseil d’administration, au plus tard à l’issue de l’assemblée générale 2025," a déclaré Ben Smith.
Une arrivée qui avait été grandement commentée dans les cockpits de la compagnie française.
Florence Parly a occupé différents postes au sein de la dérive tricolore, entre 2006 et 2014.
Florence Parly "a beaucoup de casseroles au sein d'Air France"
"Au niveau moral, ça scandalise, tout le monde...
Nous parlons d'une personne qui n'a pas laissé un grand souvenir, partout où elle est passée;" nous confiait un pilote ayant préféré conserver l'anonymat.
Elle s'est surtout fait connaître, pour avoir torpillé l'activité cargo d'Air France, en passant de 12 à 2 appareils. En 2022, face à une forte activité et pour relancer cette division, Air France a dû s'associer avec la CMA-CGM.
Son mari serait aussi intervenu pour éviter la nomination de Laurent Guérin, en tant que DG d’Air France.
Le PDG de Hop était alors soupçonné d'être à la manœuvre lors de l'évincement de... Florence Parly. Le conseil d'administration se prononcera l'année prochaine pour désigner sa présidence.
"Elle a beaucoup de casseroles au sein d'Air France, avec notamment l'obtention d'un parachute doré au moment de son départ et une stratégie pas terrible à la tête du secteur cargo," pestait un autre salarié interrogé par nos soins.
Les salariés ont encore une année pour se faire à l'idée de l'arrivée de l'ancienne ministre des Armées...
Nous parlons d'une personne qui n'a pas laissé un grand souvenir, partout où elle est passée;" nous confiait un pilote ayant préféré conserver l'anonymat.
Elle s'est surtout fait connaître, pour avoir torpillé l'activité cargo d'Air France, en passant de 12 à 2 appareils. En 2022, face à une forte activité et pour relancer cette division, Air France a dû s'associer avec la CMA-CGM.
Son mari serait aussi intervenu pour éviter la nomination de Laurent Guérin, en tant que DG d’Air France.
Le PDG de Hop était alors soupçonné d'être à la manœuvre lors de l'évincement de... Florence Parly. Le conseil d'administration se prononcera l'année prochaine pour désigner sa présidence.
"Elle a beaucoup de casseroles au sein d'Air France, avec notamment l'obtention d'un parachute doré au moment de son départ et une stratégie pas terrible à la tête du secteur cargo," pestait un autre salarié interrogé par nos soins.
Les salariés ont encore une année pour se faire à l'idée de l'arrivée de l'ancienne ministre des Armées...