Actuellement, directeur technique et flotte au sein de la compagnie aérienne Corsair, Enea Fracassi est nommé directeur opérations, à compter du 7 mai 2021.
Il devient responsable de l’ensemble du périmètre couvrant les opérations aériennes, les opérations sol, la maintenance, la sécurité des vols, l’assurance qualité, la sureté et la formation. Il conserve par ailleurs ses fonctions de directeur de la flotte. Enea Fracassi assurera également la fonction de dirigeant responsable de la compagnie vis-à-vis de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile).
Ingénieur en aérospatiale diplômé de l’école Polytechnique de Milan et titulaire d'un Executive MBA au sein de l’INSEAD, Enea Fracassi débute sa carrière chez Rolls-Royce en Angleterre en qualité d’ingénieur conception et performance avion.
Il intègre Corsair en 2005 au Bureau d’Etudes Opérations et pilote le projet « Fuel efficiency » visant à la réduction de la consommation carburant et des émissions carbonées.
Il devient responsable de l’ensemble du périmètre couvrant les opérations aériennes, les opérations sol, la maintenance, la sécurité des vols, l’assurance qualité, la sureté et la formation. Il conserve par ailleurs ses fonctions de directeur de la flotte. Enea Fracassi assurera également la fonction de dirigeant responsable de la compagnie vis-à-vis de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile).
Ingénieur en aérospatiale diplômé de l’école Polytechnique de Milan et titulaire d'un Executive MBA au sein de l’INSEAD, Enea Fracassi débute sa carrière chez Rolls-Royce en Angleterre en qualité d’ingénieur conception et performance avion.
Il intègre Corsair en 2005 au Bureau d’Etudes Opérations et pilote le projet « Fuel efficiency » visant à la réduction de la consommation carburant et des émissions carbonées.
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Enea Fracassi se voit confier en 2010, la responsabilité du service Moteurs de la Direction Technique de Corsair, puis de l’Engineering en 2013. Nommé directeur flotte en 2019, il prend la responsabilité du projet de renouvellement et de modernisation de la flotte qui passe en tout Airbus avec l’intégration de 5 A330neo d’ici juin 2022. En 2020, il était nommé directeur technique et flotte.


















