Korean Air va mettre la main sur Asiana Airlines - DR
Hanjin KAL (holding de Hanjin Group) et Korean Air ont signé un accord dans le but d'acquérir Asiana Airlines.
Korean Air envisage d'acquérir la compagnie pour 1,4 milliard d’euros* (1,8 billion KRW - Won coréen). Afin de garantir ce montant, la compagnie prévoit d'augmenter son capital de 1,9 milliard d’euros (soit 2,5 billions KRW) en émettant de nouvelles actions au début de l'année prochaine.
Selon l'accord avec la Korea Development Bank (Banque publique KDB), Hanjin KAL recevra un investissement de 608 millions d’euros (800 milliards KRW) de la Korea Development Bank : 380 millions d’euros (500 milliards KRW) en émettant de nouvelles actions à la banque par le biais d'une attribution à un tiers et 228 millions d’euros (300 milliards KRW) par l'émission de titres d’obligations échangeables - pour acquérir les nouvelles actions de Korean Air l'année prochaine.
Korean Air envisage d'acquérir la compagnie pour 1,4 milliard d’euros* (1,8 billion KRW - Won coréen). Afin de garantir ce montant, la compagnie prévoit d'augmenter son capital de 1,9 milliard d’euros (soit 2,5 billions KRW) en émettant de nouvelles actions au début de l'année prochaine.
Selon l'accord avec la Korea Development Bank (Banque publique KDB), Hanjin KAL recevra un investissement de 608 millions d’euros (800 milliards KRW) de la Korea Development Bank : 380 millions d’euros (500 milliards KRW) en émettant de nouvelles actions à la banque par le biais d'une attribution à un tiers et 228 millions d’euros (300 milliards KRW) par l'émission de titres d’obligations échangeables - pour acquérir les nouvelles actions de Korean Air l'année prochaine.
Hanjin KAL prêtera ces 608 millions d’euros (800 milliards KRW) à Korean Air immédiatement après les avoir reçus de la banque, afin de soutenir les deux compagnies aériennes avant l'augmentation du capital de Korean Air.
"Compte tenu de la crise à laquelle l'industrie aérienne est actuellement confrontée, il est inévitable de restructurer l'ensemble du marché, y compris Korean Air, Asiana Airlines, les transporteurs low-cost tels que Jin Air et les industries concernées" indique un communiqué de presse.
"La raison principale de la décision de Korean Air d'acquérir Asiana Airlines en ce moment est de stabiliser l'industrie aéronautique coréenne, qui souffre de la pandémie COVID-19."
L’accord comprend également les filiales d’Asiana, les compagnies aériennes à bas coûts Air Seoul et Air Busan.
"Compte tenu de la crise à laquelle l'industrie aérienne est actuellement confrontée, il est inévitable de restructurer l'ensemble du marché, y compris Korean Air, Asiana Airlines, les transporteurs low-cost tels que Jin Air et les industries concernées" indique un communiqué de presse.
"La raison principale de la décision de Korean Air d'acquérir Asiana Airlines en ce moment est de stabiliser l'industrie aéronautique coréenne, qui souffre de la pandémie COVID-19."
L’accord comprend également les filiales d’Asiana, les compagnies aériennes à bas coûts Air Seoul et Air Busan.
