La case de l'Oncle Dom : la "campagne", y'a que ça de vrai... jamais 2 sans 3 ?

… Mais chacun de son côté. Ou alors, tout ceci n'est que fortuitude et ne relève que d'un long et patient travail.

Il n'empêche que, d'un seul coup, les instances du syndicat se mettent à communiquer.

Bon, d'accord, faut soulever les problèmes, parce que sinon, ça vient pas tout seul.

Par exemple, il suffit d'agiter le problème de la vieille escroquerie, caractérisée de la taxe YQ ou R, au choix et hop, c'est parti.

Les mauvais esprits diront que c'est un vieux marronnier, merci monsieur Rick (je me demande d'ailleurs si vous n'avez pas quelques prétentions électorales, mais je suis ravi de vous faire profiter d'une certaine notoriété), mais n'empêche que cette taxe a suscité bien des réactions.

Et que, nous avons enfin appris que la commission Air du Snav se démenait vachement auprès des pouvoirs publics.

Si vous vous en souvenez bien, le Président de la Commission, Jean-Pierre Mas, s'était fendu d'une longue explication pour justifier le boulot du syndicat.

Je n'ai jamais supposé que le syndicat ne faisait rien, particulièrement envers cette escroquerie qui pénalise à la fois les clients et les distributeurs.

Ce qui, en soit, est un bel exploit et chapeau !

En revanche, si la réaction du président de la Commission Air ne sent pas la campagne électorale pour la Présidence du syndicat…

Autre sujet soulevé lors du point presse (inexistant) accordé par Mademoiselle lors de sa visite à Top Résa (IFTM, pardon Thomas) : la distorsion de TVA entre les différents acteurs du marché européen.

D'accord, Mademoiselle n'a pas compris la question…

Mais, les professionnels, eux, ont compris et qu'apprends-je, pas plus tard qu'hier : le Snav a bien joué auprès de Bruxelles, puisque la Cour de Justice d'icelle a enfin jurisprudé sur la TVA "à la marge", concernant les TO et les agences de voyages.

On arrive enfin à un semblant d'harmonisation, parce que, concernant la TVA envers les réceptifs français, les organisateurs de congrès, c'est loin d'être gagné et ces derniers sont toujours pénalisés par rapport à certains de leurs confrères européens.

Mais, que l'on se rassure, le Snav veille et "entend poursuivre ses actions pour faire évoluer ce régime dans l’intérêt de tous les professionnels du secteur". Bien.

Mais comme le Président du Snav voit (c'est lui qui me l'a dit) Mademoiselle tous les 15 jours, peut-être pourrait-il lui expliquer en quoi cette distorsion pénalise le tourisme réceptif (et d'affaires, d'ailleurs) en France.

N'oublions pas que nous sommes maintenant une grande Cause Nationale…

Est-ce à dire que le Président du Snav actuel se verrait bien reconduit pour un troisième mandat (pour l'instant pas vraiment inscrit dans les statuts, mais ça se change vite fait, bien fait)
?

J'avoue que ça ne manquerait pas de piquant… mais pas franchement de panache. D'autant que, si le Président actuel de la Commission Air, également Président de Sélectour Afat décidait (enfin ?) de franchir le pas, on assisterait à un beau combat toulousain.

Sans oublier un élément plus parisien, en la personne de la Présidente du Snav IdF, candidate malheureuse à la tête de l'APST.

La récente initiative du Snav envers les pouvoirs publics et la conclusion de cette "aide" de l'Etat afin d'épauler les entreprises de tourisme à affronter les évolutions du marché est un bon point en sa faveur.

D'autant qu'en IdF, les troupes (et donc les votants) sont nombreux. Sont-ils disciplinés ? C'est une autre question, mais tout ceci nous promet encore bien des rebondissements.