Thalys développe sa stratégie multicanal, en devenant accessible sur Amadeus Selling Platform, le point de vente Amadeus destiné aux conseillers voyages, et Amadeus e-Travel Management, l’outil permettant aux entreprises de passer elles-mêmes leurs réservations.
Ce partenariat, officialisé le 6 mars 2013, concernera dans un premier temps l’Allemagne.
Les utilisateurs de ces solutions de distribution auront accès "à l'intégralité des tarifs, y compris les prix négociés pour les professionnels, ainsi qu’aux horaires et aux informations de disponibilité", indique Amadeus dans un communiqué.
Ils pourront ainsi facilement comparer les services de train à grande vitesse avec les vols proposés sur certaines destinations.
En déployant cette stratégie, Thalys souhaite s'afficher "comme une véritable alternative à l'avion" et "de toucher de nouveaux segments du marché, comme les grandes entreprises, tout en améliorant sa distribution au-delà des circuits classiques".
À terme, cet accord pourrait permettre à Thalys "de conclure des accords interlignes avec les compagnies aériennes, permettant aux agences de voyages de combiner sur un même billet un vol et un voyage en train à grande vitesse, ou de panacher déplacements en train ou en avion avec des prestations hôtelières ou des locations de véhicules".
Ce partenariat, officialisé le 6 mars 2013, concernera dans un premier temps l’Allemagne.
Les utilisateurs de ces solutions de distribution auront accès "à l'intégralité des tarifs, y compris les prix négociés pour les professionnels, ainsi qu’aux horaires et aux informations de disponibilité", indique Amadeus dans un communiqué.
Ils pourront ainsi facilement comparer les services de train à grande vitesse avec les vols proposés sur certaines destinations.
En déployant cette stratégie, Thalys souhaite s'afficher "comme une véritable alternative à l'avion" et "de toucher de nouveaux segments du marché, comme les grandes entreprises, tout en améliorant sa distribution au-delà des circuits classiques".
À terme, cet accord pourrait permettre à Thalys "de conclure des accords interlignes avec les compagnies aériennes, permettant aux agences de voyages de combiner sur un même billet un vol et un voyage en train à grande vitesse, ou de panacher déplacements en train ou en avion avec des prestations hôtelières ou des locations de véhicules".
Autres articles
-
Amadeus et l’OACI veulent accélérer la modernisation du transport aérien
-
Avec Amadeus Nevio, Lufthansa redéfinit l’expérience client aérienne
-
Comment Amadeus optimise les recherches de vols NDC avec l’IA
-
Amadeus veut supprimer 460 emplois en France… malgré 200 M€ de crédit d'impôt
-
Intelligence artificielle, personnalisation… le tourisme en 2026 selon Amadeus

















