Grands effets de manche hier chez Ryanair pour fustiger les agences en ligne qui revendent des billets Ryanair.
La low cost irlandaise les accuse non seulement de revendre leurs billets en rajoutant des frais de service qui alourdissent la facture finale mais aussi de ne pas prévenir les passagers sur les fees que prend la compagnie pour l’enregistrement des bagages (9 euros en ligne, 18 euros à l’aéroport) et de ne pas donner l’adresse email des passagers qui ne peuvent être prévenus en cas de changements d’horaires.
« Faux », répond Petra Friedman, la directrice d’Opodo France. « C’est un vieux débat qui a été jugé par le tribunal de commerce au moment où Vivacances, notre filiale avait eu à découdre avec Ryanair.
En octobre 2006, le tribunal les a débouté car ce que propose une agence en ligne c’est un vrai comparatif entre les différentes propositions de toutes les compagnies. Et c’est justement ce que Ryanair refuse car son offre n’est pas toujours la plus favorable au consommateur! »
La low cost irlandaise les accuse non seulement de revendre leurs billets en rajoutant des frais de service qui alourdissent la facture finale mais aussi de ne pas prévenir les passagers sur les fees que prend la compagnie pour l’enregistrement des bagages (9 euros en ligne, 18 euros à l’aéroport) et de ne pas donner l’adresse email des passagers qui ne peuvent être prévenus en cas de changements d’horaires.
« Faux », répond Petra Friedman, la directrice d’Opodo France. « C’est un vieux débat qui a été jugé par le tribunal de commerce au moment où Vivacances, notre filiale avait eu à découdre avec Ryanair.
En octobre 2006, le tribunal les a débouté car ce que propose une agence en ligne c’est un vrai comparatif entre les différentes propositions de toutes les compagnies. Et c’est justement ce que Ryanair refuse car son offre n’est pas toujours la plus favorable au consommateur! »
Ryanair bloquera les logiciels de recherche des agences en ligne
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En attendant, Ryanair qui modifie son système de réservation à la fin du mois de janvier va introduire une technologie Captcha qui bloquera les logiciels de recherche des agences en ligne.
Si Ryanair n’a jamais aimé les agences de voyages, c’est surtout contre les agences en ligne que porte l’attaque actuelle. « Au moins, les agences traditionnelles mettent l’adresse e mail de leurs clients sur le dossier de réservation », admet Mathieu Glasson.
En attendant, Opodo estime que le refus de vente de Ryanair est illégal. L’affaire pourrait faire l’objet d’une nouvelle action en justice.
Quant à la position low cost de l’irlandaise, elle ne cesse de s’alourdir avec les frais supplémentaires : pour l’ enregistrement des bagages 9 euros par bagage et par trajet si l’enregistrement se fait sur internet et 18 euros si la manoeuvre se fait au comptoir à l’aéroport d’une part, et 4 euros pour le check in par internet ou à l’aéroport par trajet...
Autrement dit, si la surcharge carburant n'augmente pas chez Ryanair, les frais annexes, eux connaissent une drôle d'inflation...
Si Ryanair n’a jamais aimé les agences de voyages, c’est surtout contre les agences en ligne que porte l’attaque actuelle. « Au moins, les agences traditionnelles mettent l’adresse e mail de leurs clients sur le dossier de réservation », admet Mathieu Glasson.
En attendant, Opodo estime que le refus de vente de Ryanair est illégal. L’affaire pourrait faire l’objet d’une nouvelle action en justice.
Quant à la position low cost de l’irlandaise, elle ne cesse de s’alourdir avec les frais supplémentaires : pour l’ enregistrement des bagages 9 euros par bagage et par trajet si l’enregistrement se fait sur internet et 18 euros si la manoeuvre se fait au comptoir à l’aéroport d’une part, et 4 euros pour le check in par internet ou à l’aéroport par trajet...
Autrement dit, si la surcharge carburant n'augmente pas chez Ryanair, les frais annexes, eux connaissent une drôle d'inflation...
